{"id":14592,"date":"2020-03-12T13:39:21","date_gmt":"2020-03-12T13:39:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sprotagonistas.com\/?p=14592"},"modified":"2020-03-12T13:39:22","modified_gmt":"2020-03-12T13:39:22","slug":"ingenieros-reiteran-la-importancia-de-recuperar-nuestros-ferrocarriles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprotagonistasarchivo.com.ar\/2021\/2020\/03\/12\/ingenieros-reiteran-la-importancia-de-recuperar-nuestros-ferrocarriles\/","title":{"rendered":"Ingenieros reiteran la importancia de recuperar nuestros ferrocarriles"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Los profesionales\ndestacaron la relevancia que el sistema ferroviario tiene para el desarrollo de\nuna Naci\u00f3n. Recuerdan que en 2015 se aprob\u00f3 una ordenanza que buscan\nconsolidar. En un documento propician que si compran un nuevo predio para fines\nindustriales que sea con acceso al ferrocarril.<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A\n155 a\u00f1os de la inauguraci\u00f3n de la estaci\u00f3n del Ferrocarril del Oeste, conocido\ncomo Sarmiento, el Centro de Ingenieros de Mercedes emiti\u00f3 un documento sobre\n\u201cLa importancia de recuperar nuestros ferrocarriles\u201d. El mismo indica que en\nv\u00edsperas de la canonizaci\u00f3n del <strong>Cura\nBrochero<\/strong>, el <strong>Papa Francisco<\/strong>\nafirm\u00f3: <strong>\u00abCon cada ferrocarril que\nse recupere ser\u00e1 una comunidad m\u00e1s que vuelva a revivir, pues llevar\u00e1 trabajo y\nrecrear\u00e1 pertenencia a la misma, cuyos miembros ya no tendr\u00e1n que emigrar para\nbuscar trabajo o crearse un futuro, lejos de su pueblo\u00bb<\/strong>. Aseguran los\nprofesionales que nuestros ferrocarriles de pasajeros y de cargas, aportaron y\npueden aportar mucho al desarrollo de una infraestructura imprescindible en\norden a mejorar y abaratar sensiblemente la vinculaci\u00f3n f\u00edsica de personas y de\neconom\u00edas regionales, ampliando y favoreciendo las condiciones para el\ndesarrollo y cohesi\u00f3n de las econom\u00edas locales, facilitando el desarrollo\nhumano, el crecimiento econ\u00f3mico, la productividad de la econom\u00eda, la\ngeneraci\u00f3n de empleo decente y un aprovechamiento equitativo de oportunidades. <strong>\u201cTodo ello proveer\u00eda al crecimiento\narm\u00f3nico de la Naci\u00f3n, a su repoblamiento territorial mediante pol\u00edticas\ndiferenciadas que tiendan a equilibrar el desigual desarrollo relativo de\nprovincias y regiones rurales\u201d<\/strong>, destacan. Agrega el comunicado que\nhist\u00f3ricamente, el incremento del producto bruto nacional, el notorio\ndesarrollo regional y la urbanizaci\u00f3n del campo, no hubiesen sido los mismos\nsin el notable desempe\u00f1o ferroviario de anta\u00f1o. Tanto con el progreso agrario y\nde la agroindustria, con la disponibilidad y visibilidad de nuestros productos\nprimarios, los ferrocarriles argentinos cumplieron una performance invalorable,\nsiendo art\u00edfices del desarrollo rural y urbano. <strong>\u201cNuestros&nbsp; ferrocarriles, sus\nv\u00edas, durmientes, zonas de v\u00eda, tierras, terrenos, estaciones, galpones, etc.,\nson propiedades y bienes p\u00fablicos (inalienables e imprescriptibles) que hacen a\nuna ineludible prestaci\u00f3n de servicios p\u00fablicos de inter\u00e9s general\u201d<\/strong>,\ndestacan. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ordenanza<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cAnte este nuevo\naniversario de aquel 3 de Febrero de 1865 en que se inauguraba la Estaci\u00f3n del\nFerrocarril del Oeste (hoy Sarmiento), reafirmamos la posici\u00f3n del Centro de\nIngenieros de Mercedes\u201d<\/strong>, dicen. Adem\u00e1s el Centro propone consolidar y reafirmar\nla&nbsp; Ordenanza N\u00ba 7716, Expediente: N\u00ba\n3126\/15-DE, sancionada por el Honorable Concejo Deliberante el 09\/11\/2015, que\nse expresa sobre la Reactivaci\u00f3n ferroviaria y preservaci\u00f3n de terrenos de las\ntres l\u00edneas de Mercedes. En su articulado busca impulsar el Nodo Log\u00edstico\nMercedes como eje estrat\u00e9gico multiprop\u00f3sito transversal (Empalme Lobos,\nMercedes, Pilar y Z\u00e1rate) a constituirse en el terreno del Ex Empalme Altamira,\nconstituyendo as\u00ed un Sistema Log\u00edstico de Servicios Regionales y generales de\nAntepuerto y de Servicio de Abastecimiento, fuera de las zonas de alta\ncongesti\u00f3n metropolitana. Adem\u00e1s preservar la totalidad de los terrenos de las\ntres l\u00edneas ferroviarias que se encuentren en el Partido de Mercedes, no\npermitiendo el cambio de la zonificaci\u00f3n dada por la Ordenanza 5671\/2003 en el\nDistrito de Urbanizaci\u00f3n Especial denominado D.U.E. 5 ni la realizaci\u00f3n de\nning\u00fan tipo de construcci\u00f3n, ya sea que se encuentren en tr\u00e1mite de aprobaci\u00f3n\no que se presenten en el futuro, que no est\u00e9n relacionadas estrictamente con el\ndesenvolvimiento ferroviario. Adem\u00e1s proponen con \u00e9nfasis, que si el municipio consigue\ntransferir un predio en las cercan\u00edas del actual Parque Industrial Planificado,\nse puedan invertir&nbsp; esos fondos en la\ncompra de terrenos que se destinen a crear otro Centro Industrial con acceso\nferroviario. <strong>\u201cRecuperar nuestros\nferrocarriles es una tarea formidable que nuestro Centro de Ingenieros&nbsp; est\u00e1 dispuesto a apoyar, trabajando e\nimpulsando todas las acciones que tiendan a concretar un desarrollo de la\nindustria ferroviaria acorde a las necesidades actuales de nuestro pa\u00eds\u201d<\/strong>,\nconcluye.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los profesionales destacaron la relevancia que el sistema ferroviario tiene para el desarrollo de una Naci\u00f3n. Recuerdan que en 2015 se aprob\u00f3 una ordenanza que buscan consolidar. En un documento propician que si compran un nuevo predio para fines industriales que sea con acceso al ferrocarril. 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