{"id":16609,"date":"2020-06-02T14:58:51","date_gmt":"2020-06-02T14:58:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sprotagonistas.com\/?p=16609"},"modified":"2020-06-02T14:58:53","modified_gmt":"2020-06-02T14:58:53","slug":"fabricante-de-aviones-pidio-al-presidente-que-lo-dejen-trabajar-aunque-tiene-tramites-administrativos-pendientes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprotagonistasarchivo.com.ar\/2021\/2020\/06\/02\/fabricante-de-aviones-pidio-al-presidente-que-lo-dejen-trabajar-aunque-tiene-tramites-administrativos-pendientes\/","title":{"rendered":"Fabricante de aviones pidi\u00f3 al presidente que lo dejen trabajar aunque tiene tr\u00e1mites administrativos pendientes"},"content":{"rendered":"\n

La empresa que se encuentra radicada en el partido de Mercedes denunci\u00f3 que no le permit\u00edan trabajar y que peligraba su continuidad. El caso tom\u00f3 estado nacional. Desde el municipio, fuentes oficiosas explicaron cu\u00e1les son las tramitaciones que se encuentran pendientes y aseguran que no tienen que ver con la pandemia.<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

La f\u00e1brica de aviones livianos denominada Proyecto Petrel, utiliz\u00f3 las redes sociales para denunciar que por la situaci\u00f3n sanitaria no se les estaba permitiendo trabajar y como consecuencia corr\u00edan el serio riesgo de tener que bajar sus persianas. El reclamo tom\u00f3 estado p\u00fablico r\u00e1pidamente y se hicieron eco los medios nacionales. El mensaje de los industriales estaba dirigido el presidente de la Naci\u00f3n Alberto Fern\u00e1ndez<\/strong>, aunque el cuestionamiento apuntaba a la ANAC (Administraci\u00f3n Nacional de Aviaci\u00f3n Civil Argentina) que no autorizaba los vuelos. El propio organismo emiti\u00f3 una dura respuesta pocas horas despu\u00e9s (ver aparte)<\/strong>. Tambi\u00e9n desde el municipio y la Provincia, aseguraban que la empresa ten\u00eda tr\u00e1mites pendientes para funcionar dentro de la normativa vigente. El presidente de la empresa Petrel, Carlos Antonietti<\/strong>, en declaraciones a FM Santa Mar\u00eda, ofreci\u00f3 las explicaciones del caso. En principio se\u00f1al\u00f3 que eran la \u00fanica empresa en Sudam\u00e9rica que fabricaba este tipo de aviones, certificados bajo standares internacionales en la planta que se ubica en la localidad de Gowland, en el predio de la ex IES. \u201cNosotros tuvimos que acatar el decreto dictado por el Poder Ejecutivo el 20 de marzo, lo acatamos porque estaba en juego la salud de todos, no tenemos nada que decir al respecto. Lo que pasa es que somos una PyME con recursos limitados y vivimos de lo que trabajamos, pagamos sueldos, honorarios, vi\u00e1ticos, proveedores, con nuestro trabajo. Pero no tenemos una espalda para esperar tanto tiempo a que nos habiliten. No tenemos capacidad financiera. En abril solicitamos autorizaci\u00f3n para reiniciar actividades, nos la negaron, esperamos un poco m\u00e1s, el 4 de mayo enviamos otra nota y no nos respondieron\u2026 por eso hicimos el tweet para el presidente, tambi\u00e9n hablamos con la Municipalidad porque ten\u00edamos pendiente una serie de tr\u00e1mites que por desconocimiento no los completamos antes, y tenemos que agradecer a la Intendencia que nos ayudaron, que nos pusieron en contacto con el Gobierno provincial y estamos a la espera de la habilitaci\u00f3n\u2026 Pero somos una f\u00e1brica de aviones, y reconstruimos aviones, y estamos esperando una inspecci\u00f3n de ANAC para que nos habiliten como taller aeron\u00e1utico y de reparaciones\u2026 que no se pudo hacer. Los aviones que reparemos los tenemos que probar. Reclamamos por nosotros y por nuestros clientes que son los aeroclubes y las escuelas de vuelo (fuera del AMBA) que fueron habilitados pero nuestra f\u00e1brica no fue incluida\u2026 habiendo un decreto que proh\u00edbe los vuelos, excepto los sanitarios, si volamos cometemos un delito. No podemos sobrevivir si no generamos recursos de marzo a septiembre\u201d<\/strong>, coment\u00f3. El presidente de Petrel asegur\u00f3 que tienen pedidos para exportar aviones (se presume que el destino de 8 de ellos es Colombia), pero esta situaci\u00f3n tambi\u00e9n les impide continuar con los tr\u00e1mites de certificaci\u00f3n, \u201csi no podemos hacer nada qu\u00e9 sentido tiene tener una f\u00e1brica abierta\u2026 lamentablemente no tiene sentido. Tenemos una gran sensaci\u00f3n de impotencia\u201d<\/strong>, agreg\u00f3 en la entrevista radial. Destac\u00f3 que la actividad que desarrollan no presenta riesgo sanitario alguno. \u201cNo podemos contravenir un decreto presidencial, ser\u00eda una falta de respeto. Estamos muy agradecidos con el intendente, si bien est\u00e1bamos en falta por ignorancia, nos pusimos a hacer los tr\u00e1mites y tuvimos todo el apoyo del municipio. Queremos trabajar, esperamos poder continuar con el proyecto\u2026 no podemos creer que estemos viviendo esto\u201d<\/strong>, aclar\u00f3.  <\/p>\n\n\n\n

Tr\u00e1mites<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

El pasado martes en el Concejo Deliberante, los ediles acordaron ocuparse de este tema, aunque pasaron el tema a Comisi\u00f3n. El oficialismo mencion\u00f3 oportunamente que ser\u00eda recomendable citar a funcionarios del \u00e1rea de Gobierno para poner algunos puntos en claro. Pues precisamente la empresa, que admiti\u00f3 por expresiones de su presidente, ten\u00eda algunos tr\u00e1mites pendientes. No se trataba tan solo de cuestiones relacionadas con el ANAC, sino tambi\u00e9n con el Organismo Provincial de Desarrollo Sustentable. Este punto es que le hubiese permitido terminar todo el \u201cpapelerio\u201d en Mercedes. \u201cPero eso no tiene nada que ver con la pandemia\u201d<\/strong>, aclar\u00f3 un funcionario consultado. Las fuentes oficiosas consultadas indican que Petrel inici\u00f3 los tr\u00e1mites de habilitaci\u00f3n en el a\u00f1o 2016, pero nunca cumpliment\u00f3 los mismos a pesar de intimaciones cursadas a lo largo del a\u00f1o 2017 y del 2018. \u201cEn el a\u00f1o 2019, cuando el OPDS digitaliz\u00f3 sus tr\u00e1mites, se la intim\u00f3 a registrarse en la plataforma web, se le puso personal municipal a disposici\u00f3n para ello, y no lo hicieron\u201d<\/strong> explicaron desde la comuna. En el actual contexto COVID, no puede autorizarse a trabajar una empresa que no tenga habilitaci\u00f3n definitiva. Y fue por eso que se puso personal del OPDS a disposici\u00f3n para dar de alta usuario y cargar la documentaci\u00f3n inicial para poder categorizar la industria el pasado 13 de mayo; luego que la empresa realizara un reclamo v\u00eda twiter. \u201cAl d\u00eda de la fecha, la carga de esa documentaci\u00f3n no se encuentra cumplida por parte de la empresa y es vinculada a cuestiones b\u00e1sicas: informe de dominio y contrato de alquiler. La empresa dice que no cuenta con esa documentaci\u00f3n porque est\u00e1 en manos de un estudio jur\u00eddico de CABA\u201d<\/strong>, se\u00f1alaron desde la comuna. A mediados de mayo el ingeniero Vidal, vicepresidente de Petrel SA, mantuvo una reuni\u00f3n con funcionarios municipales en la cual se le explic\u00f3 las cuestiones referidas a la habilitaci\u00f3n de fondo no terminada y el tr\u00e1mite provincial que deb\u00edan encarar. El mismo d\u00eda se le envi\u00f3 por mail los pasos para darse de alta en OPDS por la habilitaci\u00f3n de fondo, y la documentaci\u00f3n por COVID poniendo a disposici\u00f3n de la empresa personal exclusivo para asistirlo. D\u00edas despu\u00e9s el presidente de Petrel, Carlos Antonietti<\/strong>, informa que no pudieron completar el primer paso en la plataforma de OPDS, por no contar con el contrato de alquiler. Se\u00f1alaron desde la comuna que el procedimiento de habilitaci\u00f3n de actividades por COVID es relativamente sencillo: la empresa solicita al intendente inicio de actividades, adjuntando protocolos dise\u00f1ados por el establecimiento y completando un Anexo. Esa documentaci\u00f3n, el municipio la eleva a Jefatura de Gabinete provincial, quien inicia expediente y lo gira al Ministerio de Producci\u00f3n, previo paso por Ministerio de Salud para certificar situaci\u00f3n epidemiol\u00f3gica del distrito. El Ministerio de Producci\u00f3n aprueba la solicitud, y la remite a Jefatura, quien notifica al municipio para que dicte el acto administrativo. Este procedimiento es el que se est\u00e1 realizando. Pero para ello es requisito fundamental que la empresa se encuentra habilitada, lo cual en este caso no ocurre como consecuencia de la falta de entrega de documentaci\u00f3n por los empresarios.<\/p>\n\n\n\n

ANAC denunci\u00f3 que la aeronave a certificar presenta deficiencias graves<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Al parecer la empresa Petrel tampoco concluy\u00f3 el tr\u00e1mite de certificaci\u00f3n ante ANAC. El organismo sali\u00f3 a explicar la situaci\u00f3n y se mostraron molestos por el proceder de los industriales. \u201cSe advierte que el prototipo que la empresa present\u00f3 para su certificaci\u00f3n muestra deficiencias graves para la Seguridad Operacional\u00bb<\/strong>, asegur\u00f3 la Administraci\u00f3n Nacional de Aviaci\u00f3n Civil en un comunicado. Destaca que en el caso del avi\u00f3n dise\u00f1ado por Petrel S.A. (aeronave PETREL 912 MP) estaba en proceso de obtener el Certificado correspondiente. \u00abEn 2019 se coordin\u00f3 con la empresa un cronograma de trabajo que inclu\u00eda la construcci\u00f3n y aprobaci\u00f3n de una aeronave prototipo para la realizaci\u00f3n de los ensayos en vuelos necesarios para su certificaci\u00f3n. Sin embargo, a pesar de los esfuerzos realizados por la ANAC y los recursos puestos a disposici\u00f3n de la empresa, la misma incumpli\u00f3 el cronograma planteado y propuso un nuevo esquema de trabajo\u00bb<\/strong>, aclar\u00f3 el ente. \u00abCon el objetivo de emitir un certificado que permitiera a la empresa Petrel S.A. realizar los vuelos de fabricante, personal de la ANAC realiz\u00f3 las inspecciones necesarias a la aeronave prototipo, que mostraron deficiencias que deb\u00edan ser solucionadas por la empresa, que al d\u00eda de hoy, no han sido solucionadas. El prototipo que present\u00f3 a la ANAC muestra deficiencias graves para la Seguridad Operacional, y adem\u00e1s la empresa no cumpli\u00f3 con su obligaci\u00f3n de notificarlas, las cuales fueron descubiertas por la Autoridad Aeron\u00e1utica\u00bb<\/strong>, remarcaron. A\u00f1adieron que \u00abfrente al escenario actual, y considerando que la empresa cuenta con reducido personal, Petrel S.A. propuso un nuevo programa de trabajo para obtener el Certificado Tipo de la aeronave en cuesti\u00f3n, que implica 207 d\u00edas adicionales para concluir el proceso, para lo cual la ANAC ha establecido un plan de asignaci\u00f3n de recursos para poder dar las respuestas necesarias esta compa\u00f1\u00eda\u00bb<\/strong>, explicaron. En tono de disconformidad, dice el organismo de control que \u00aba pesar de todo lo que hizo ANAC para colaborar con una empresa argentina para que exporte sus productos, Petrel S.A ahora solo se dedica a difamar a ANAC en redes sociales en lugar de solucionar las deficiencias de su prototipo para que pueda ser certificada como una aeronave segura para volar\u00bb<\/strong>. Finalmente aclararon desde la ANAC que la producci\u00f3n de Petrel se encuentra fuera del AMBA (en Mercedes), raz\u00f3n por la cual puede continuar con su actividad. \u201cSi la empresa estar\u00eda habilitada por el municipio y el OPDS desde el inicio de actividades, y tendr\u00eda el proceso de certificaci\u00f3n ante ANAC del modelo de avi\u00f3n, la habilitaci\u00f3n por COVID ya la tendr\u00eda y se encontrar\u00eda en funcionamiento como el resto de las empresas en nuestra ciudad\u201d<\/strong>, explicaron fuentes municipales.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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