{"id":17354,"date":"2020-06-30T22:41:37","date_gmt":"2020-06-30T22:41:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sprotagonistas.com\/?p=17354"},"modified":"2020-06-30T22:41:39","modified_gmt":"2020-06-30T22:41:39","slug":"minino-sampol-un-personaje","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprotagonistasarchivo.com.ar\/2021\/2020\/06\/30\/minino-sampol-un-personaje\/","title":{"rendered":"\u201cMinino\u201d Sampol: Un personaje"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Emilio Ra\u00fal Sampol, uno de esos cientos de corredores que sal\u00edan a las rutas con entusiasmo, sin tener el medio para ir a ganar la carrera.<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cMinino\u201d Sampol inici\u00f3 su campa\u00f1a automovil\u00edstica en el Gran Premio de Turismo 1966 junto a \u201cMiguelito\u201d Boetti con un Isard 700 intentando una haza\u00f1a como lo constitu\u00eda corriendo por las rutas del pa\u00eds, dejando atr\u00e1s cientos de kil\u00f3metros, alimentando una pasi\u00f3n, la de los \u201cfierreros\u201d del alma.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por esos tiempos, DERRAPANDO conoci\u00f3 a este personaje simp\u00e1tico, entrador, con el cual fue f\u00e1cil lograr una sana amistad, por su manera de ser y ese don que lo llev\u00f3 a intentar la aventura de correr el Gran Premio de la Patagonia 1969 con la hermosa cup\u00e9 Fiat 125 roja, acompa\u00f1ado por el querido \u201cBocha\u201d Novelli (gran amigo), entrever\u00e1ndose con los grandes del automovilismo argentina en una puja totalmente desigual, compitiendo contra los equipos oficiales de f\u00e1brica de Fiat y Peugeot, acompa\u00f1ado por el \u201cGordo\u201d R\u00e9vora, Ra\u00fal Huarte, Bity Deluca, Jorge Mosca, Ra\u00fal Regueiro, el \u201cNegro\u201d Yantorno y alguno m\u00e1s con quienes en el banderazo final en Santa Rosa (La Pampa), nos reunimos para festejar en el A.C.A. de esa ciudad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El 14 de abril de 1971 se present\u00f3 junto a Juan Thompson en las \u201c30 Horas Citroen\u201d, en el aut\u00f3dromo de Bs As y de ah\u00ed a encarar lo casi imposible, el Turismo Carretera con el Torino de \u201cPino\u201d Volpicina de Mor\u00f3n, si el de la tranquera en las \u201c500 Millas\u201d 1966 con el N\u00b0 41, luego lleg\u00f3 el \u201cToro\u201d del mism\u00edsimo Roberto Mouras para arribar a la cup\u00e9 Chevrolet muy coqueta del \u201cNegro\u201d Pedernera, y si algo le faltaba lleg\u00f3 a ser dirigente de la A.C.T.C., haci\u00e9ndonos algunas \u201cgauchaditas\u201d de DERRAPANDO.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hermoso recuerdos en \u00e9pocas que \u00e9ramos j\u00f3venes, con un \u201cMinino\u201d pleno de alegr\u00eda y esas vivencias que resultan inolvidables de este personaje tan especial como querible que ca\u00eda simp\u00e1tico a todo el ambiente de las competencias automovil\u00edsticas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como olvidar carreras como el Gran Premio de la Monta\u00f1a en C\u00f3rdoba que tanto disfrutamos en 1973 con el Torino N\u00b0 41 y ese noveno puesto final que fue como ganar la dura competencia en los caminos m\u00e1s dif\u00edciles.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Y si algo le faltaba fue correr con el Peugeot 404 del \u201cMago de Ugarteche\u201d, el recordado Alberto G\u00f3mez, una m\u00e1quina de Turismo Anexo \u201cJ\u201d que andaba realmente fuerte, l\u00e1stima que por ah\u00ed se romp\u00eda\u2026<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rescatamos en T.C. el 12\u00b0 puesto en 9 de Julio (16-9-79), 13\u00b0 en Tandil (circuito bravo), en ese mismo a\u00f1o, 15\u00b0 en La Plata (16-3-80) y 18\u00b0 en Venado Tuerto (9-3-80), cuando el ganador Miguel Atauri hizo 246,143 KPH de promedio y \u201cMinino\u201d junto a \u201cBocha\u201d con el Chevrolet 229,984 KPH.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Recordamos que en La Pampa el 21 de setiembre de 1979 estaba 6\u00b0 en el primer control superando incluso a los Falcon del \u201cPolaco\u201d Herceg, sufriendo luego inconvenientes que lo relegaron al puesto 16\u00b0.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quedan cientos de vivencias con alegr\u00edas y desazones, todo hecho con cari\u00f1o, disfrutando cada cosa y pas\u00e1ndola muy bien. Por eso queremos mencionar a don Pablo Macagno, a Maratea, a la familia Novelli, a Caprio y Amaro, Ronald Delfino, Jos\u00e9 Vicente, Julio Agosti (p), el \u201cVasco\u201d Larrondo, el Mercedes Autom\u00f3vil Club con nuestra CD de Luis Bandoni que le dio una ayudita en 1969 y tantos m\u00e1s que quedar\u00e1n afuera, pero est\u00e1n adentro en el coraz\u00f3n bueno del querido \u201cMinino\u201d Sampol.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como no puede ser de otra forma, nuestro emocionado recuerdo para LEONOR REVORA, la esposa inolvidable que banc\u00f3 a \u201cMinino\u201d en todas, mostr\u00e1ndose como una gran mujer, excelente persona, que se mantiene por siempre viva en los corazones de todos quienes la conocimos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right wp-block-paragraph\"><strong>Derrapando: Alberto F. Hassan<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Emilio Ra\u00fal Sampol, uno de esos cientos de corredores que sal\u00edan a las rutas con entusiasmo, sin tener el medio para ir a ganar la carrera. \u201cMinino\u201d Sampol inici\u00f3 su campa\u00f1a automovil\u00edstica en el Gran Premio de Turismo 1966 junto a \u201cMiguelito\u201d Boetti con un Isard 700 intentando una haza\u00f1a como lo constitu\u00eda corriendo por [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":17355,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"class_list":["post-17354","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-automovilismo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprotagonistasarchivo.com.ar\/2021\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17354","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprotagonistasarchivo.com.ar\/2021\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprotagonistasarchivo.com.ar\/2021\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprotagonistasarchivo.com.ar\/2021\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprotagonistasarchivo.com.ar\/2021\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17354"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sprotagonistasarchivo.com.ar\/2021\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17354\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprotagonistasarchivo.com.ar\/2021\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17355"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprotagonistasarchivo.com.ar\/2021\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17354"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprotagonistasarchivo.com.ar\/2021\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17354"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprotagonistasarchivo.com.ar\/2021\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17354"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}