{"id":18256,"date":"2020-08-04T00:10:37","date_gmt":"2020-08-04T00:10:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sprotagonistas.com\/?p=18256"},"modified":"2020-08-04T00:12:17","modified_gmt":"2020-08-04T00:12:17","slug":"sergio-dimaro-heredero-de-una-pasion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprotagonistasarchivo.com.ar\/2021\/2020\/08\/04\/sergio-dimaro-heredero-de-una-pasion\/","title":{"rendered":"Sergio Dimaro: Heredero de una pasi\u00f3n"},"content":{"rendered":"\n

Nacido en una familia fierrera, fue acompa\u00f1ante de su padre, campe\u00f3n de karting, piloto de F\u00f3rmula Renault y corri\u00f3 en T.C.<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Sergio Dimaro creci\u00f3 metido entre fierros, en el taller del \u201cNene\u201d Dimaro en la quinta comparti\u00f3 la preparaci\u00f3n de motos, karting y autos de carrera, heredando la pasi\u00f3n de su padre, tan laureado como impecable deportista.<\/p>\n\n\n\n

Luego de compartir los halagos de H\u00e9ctor Orlando con toda su familia, de chiquito vio lo que era lograr la gloria preparando uno mismo su karting, cuando pap\u00e1 gan\u00f3 dos veces el Gran Premio de la Rep\u00fablica y otras tantas fue sub campe\u00f3n argentino, code\u00e1ndose con grandes pilotos.<\/p>\n\n\n\n

La hora del \u201cpitufo\u201d llegar\u00eda cuando pudo sentarse como acompa\u00f1ante del \u201cNene\u201d en T.C. del Oeste, vivir las peleas por la punta, hasta que en 1985 casi a los 17 en plena \u201cfuria\u201d del karting de la Fed. Reg. N\u00b02 fue a Luj\u00e1n en el nocturno llegando 4\u00b0 el d\u00eda de reyes, ah\u00ed peg\u00f3 en el palo pero el 1\u00b0 y 28 de febrero no dej\u00f3 pasar la ocasi\u00f3n ganando brillantemente en el circuito \u201cMalvinas Argentinas\u201d, logrando coronarse en la clase mayor de los Sapucay \u201cA\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Con el inicio del certamen oficial 1985 larg\u00f3 ganando en nuestra ciudad (trazado Luis Bandoni), el 19 de abril y no par\u00f3 de ganar imponi\u00e9ndose en Suipacha, Luj\u00e1n y nuevamente en nuestra ciudad en dos ocasiones. Tan solo alguna rotura mec\u00e1nica le impidi\u00f3 ponerse la corona de campe\u00f3n que qued\u00f3 en las manos de nuestro amigo Orfilio Calandrelli.<\/p>\n\n\n\n

En 1986 gan\u00f3 en el nocturno en Mercedes, Villa Flandria y Luj\u00e1n, logrando con la mec\u00e1nica de su familia 7 triunfos entre el 1\u00b0 de marzo y el 26 de octubre (5 en el Bandoni), uno en Luj\u00e1n y otro en Giles consagr\u00e1ndose campe\u00f3n de la clase superior.<\/p>\n\n\n\n

Para fines de esa temporada se anunci\u00f3 la compra de un chasis Crespi a Roberto Lui de Los Toldos, realizada la presentaci\u00f3n corri\u00f3 en la F\u00f3rmula Renault Argentina, debutando en el aut\u00f3dromo capitalino con el N\u00b0 71 con algunos tropiezos que al a\u00f1o siguiente (1988), se fueron superando usando su querido N\u00b0 79, disputando 12 competencias con dos sextos puestos en Allen y B. Blanca, con dos octavos en Pig\u00fc\u00e9 y Bah\u00eda Blanca quedando con el N\u00b0 15 para 1989, a\u00f1o en el que corri\u00f3 solo 6 pruebas logrando como mejores resultados el 6 \u00b0 puesto en Mar del Plata y el 8\u00b0 lugar en el aut\u00f3dromo reci\u00e9n denominado como \u201cOscar A. G\u00e1lvez\u201d, siendo 6\u00b0 en la prueba clasificatoria, metido entre los mejores de una categor\u00eda que promueve futuros grandes campeones que aceleran con los dos pies.<\/p>\n\n\n\n

En la temporada 1990, Sergio se presenta en 11 carreras, logrando sendos sextos puestos en la final en Mar del Plata y Rafaela, con otros dos 7\u00b0 lugares en 9 de Julio y el Cabal\u00e9n de Alta Gracia, terminando el campeonato en el 12\u00b0 puesto. En 1991 perseguido por una serie de roturas, rescata un 5\u00b0 lugar en la final de Paran\u00e1 el 8 de diciembre, siendo s\u00e9ptimo en R\u00edo Cuarto y noveno en Las Parejas, cerrando el a\u00f1o con una destacada labor que lo pone 7\u00b0 en la prueba clasificatoria, subiendo al podio en Las Flores (B), donde llega segundo en formidable puja con Balassone, quien se llev\u00f3 la victoria.<\/p>\n\n\n\n

El 29 de marzo de 1992 habiendo quedado como 13\u00b0 en el campeonato anterior, se registra su \u00faltima intervenci\u00f3n en la categor\u00eda en el circuito \u201cDon Eduardo\u201d de Las Parejas (Santa Fe), quedando 12\u00b0 en clasificaci\u00f3n y s\u00e9ptimo en la final que completa 47 presentaciones en la categor\u00eda de alt\u00edsimo nivel conductivo.<\/p>\n\n\n\n

Tras la pausa cumple su sue\u00f1o de correr en Turismo Carretera en 1994 con la pe\u00f1a local de Oscar Pont\u00f3n (Padre), tripulando la cup\u00e9 Dodge blanca ex \u201cCacho\u201d Fangio de la Auto Pe\u00f1a Mar del Plata. Rinde la prueba en el aut\u00f3dromo de Bs As acompa\u00f1ado por el incansable \u201cChofo\u201d De Biase, debutando el 6 de marzo nada menos que en Balcarce, donde abandona en la serie, vuelven al aut\u00f3dromo de Fangio quedando 8\u00b0 en la bater\u00eda y 19\u00b0 en la final.<\/p>\n\n\n\n

La tercera es en Buenos Aires donde queda 11\u00b0 en la bater\u00eda y 32\u00b0 en la final el 19 de junio. Punta Indio y Balcarce son las siguientes presentaciones sin poder correr las finales, dejando en claro que por esos tiempos resultaba harto dif\u00edcil correr con un auto de pe\u00f1a como en los a\u00f1os 60 y 70. Igualmente resulta loable el esfuerzo de una idea criticada por algunos, que al menos sirvi\u00f3 para que Sergio, Gianaschi y Odda pudieran correr en T.C.<\/p>\n\n\n\n

Sergio Dimaro, piloto veloz y prolijo sigui\u00f3 sumando lauros cultor de karting, continuando con la preparaci\u00f3n de ellos, code\u00e1ndose con el \u00e9xito de familiares y amigos, entre ellos \u201cCoturo\u201d Gonz\u00e1lez y luego con \u201cChano\u201d Di Palma logrando triunfar en F\u00f3rmula 4, nada menos que con su hijo Germ\u00e1n al volante, el N\u00b0 1 del 2015 que es un orgullo para \u00e9l por continuar con la capacidad y el reconocimiento del mundo del automovilismo.<\/p>\n\n\n\n

Derrapando: Alberto F. Hassan<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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