{"id":39116,"date":"2022-06-06T10:08:00","date_gmt":"2022-06-06T13:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sprotagonistas.com\/?p=39116"},"modified":"2022-06-13T10:12:29","modified_gmt":"2022-06-13T13:12:29","slug":"las-formidables-500-millas-mercedinas-con-los-grandes-del-t-c","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprotagonistasarchivo.com.ar\/2021\/2022\/06\/06\/las-formidables-500-millas-mercedinas-con-los-grandes-del-t-c\/","title":{"rendered":"Las formidables \u201c500 Millas Mercedinas\u201d con los grandes del T.C."},"content":{"rendered":"\n

A tres d\u00edas de cumplirse 70 a\u00f1os de la primera edici\u00f3n, recordamos a los protagonistas m\u00e1ximos de cada carrera.<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Derrapando: Alberto F. Hassan<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El 8 de junio de 1952 nuestro querido MERCEDES AUTOMOVIL CLUB puso en marcha esa<\/p>\n\n\n\n

so\u00f1ada gran carrera denominada como las \u201c500 Millas Mercedinas\u201d con los 804 Kms que marcaban el recorrido justo de la cifra num\u00e9rica.<\/p>\n\n\n\n

En 16 ediciones Mercedes fue el centro de atenci\u00f3n del mundo automovil\u00edstico nacional con estos ases del volante ubicados en los tres primeros puestos de cada carrera:<\/p>\n\n\n\n

8 de junio 1952  1\u00b0 Blaquier  2\u00b0 Bojanich  3\u00b0 Descotte<\/p>\n\n\n\n

13 septiembre 1953  1\u00b0Emiliozzi  2\u00b0De Thomas  3\u00b0De Rosa<\/p>\n\n\n\n

26 septiembre 1954  1\u00b0O.G\u00e1lvez  2\u00b0Baronio  3\u00b0Logulo<\/p>\n\n\n\n

16 octubre 1955  1\u00b0J.G\u00e1lvez  2\u00b0Navone  3\u00b0Daly<\/p>\n\n\n\n

16 septiembre 1956   1\u00b0Ciani   2\u00b0O.G\u00e1lvez   3\u00b0Musso<\/p>\n\n\n\n

22 septiembre   1957   1\u00b0J.G\u00e1lvez   2\u00b0Logulo   3\u00b0Alzaga<\/p>\n\n\n\n

21 septiembre  1958   1\u00b0Piersanti   2\u00b0Gamalero   3\u00b0Mantinian<\/p>\n\n\n\n

2 octubre  1960   1\u00b0 J. G\u00e1lvez   2\u00b0 Petrini   3\u00b0 N. Marincovich<\/p>\n\n\n\n

1 octubre 1961  1\u00b0O.G\u00e1lvez   2\u00b0Emiliozzi  3\u00b0Baldres<\/p>\n\n\n\n

4 noviembre 1962  1\u00b0 Emiliozzi  2\u00b0 R\u00edos   3\u00b0 J. G\u00e1lvez<\/p>\n\n\n\n

29 septiembre 1963  1\u00b0 Emiliozzi 2\u00b0 Menditeguy 3\u00b0 Galluzo<\/p>\n\n\n\n

20 septiembre 1964   1\u00b0 Pairetti  2\u00b0 Bordeu  3\u00b0 Menditeguy<\/p>\n\n\n\n

10 octubre 1965  1\u00b0 Rienzi  2\u00b0 Cas\u00e1   3\u00b0 Cottet<\/p>\n\n\n\n

20 noviembre 1966  1\u00b0 Bordeu   2\u00b0 Polinori   3\u00b0 Cottet<\/p>\n\n\n\n

13 octubre 1968   1\u00b0 Ruesch   2\u00b0 Roux (p)    3\u00b0 Perkins<\/p>\n\n\n\n

20 abril 1975   1 L. Di Palma   2\u00b0 Marincovich   3\u00b0 Su\u00e1rez<\/p>\n\n\n\n

De 1952 al 58 se corri\u00f3 por Chivilcoy, entre 1960 y 1962 en el ocho con una vuelta de asfalto y la siguiente con tierra, en 1963 por lluvias solo dos giros por asfalto, entre 1964 y 1966 doblando en Suipacha hasta Luj\u00e1n, en 1968 en el aut\u00f3dromo de Bs As y en 1975 en el trazado de Chivilcoy.<\/p>\n\n\n\n

Juan G\u00e1lvez y Dante Emiliozzi anotaron sus nombres como ganadores de la carrera tres veces y Oscar A. G\u00e1lvez en dos ocasiones, siendo los \u00fanicos que lograron imponerse en m\u00e1s de una edici\u00f3n con posibilidades muy ciertas de haber sumado alg\u00fan triunfo m\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

Norberto Garc\u00eda Mu\u00f1oz en 1954 y Gerardo Gritti en 1966 fueron los dos competidores fallecidos en las \u201c500 Millas\u201d, quienes han quedado para siempre instalados en la memoria de los que disfrutamos de estas realizaciones inolvidables de esos maravillosos dirigentes y sus colaboradores de las \u00e9pocas del aut\u00e9ntico Turismo Carretera.<\/p>\n\n\n\n

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