{"id":51861,"date":"2023-06-06T11:34:19","date_gmt":"2023-06-06T14:34:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sprotagonistas.com\/?p=51861"},"modified":"2023-06-06T11:34:21","modified_gmt":"2023-06-06T14:34:21","slug":"suarez-reestablecer-el-convenio-por-la-tarifa-de-peaje-es-ahora-o-nunca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprotagonistasarchivo.com.ar\/2021\/2023\/06\/06\/suarez-reestablecer-el-convenio-por-la-tarifa-de-peaje-es-ahora-o-nunca\/","title":{"rendered":"<strong>Su\u00e1rez: \u201cReestablecer el convenio por la tarifa de peaje es ahora o nunca\u201d<\/strong>"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>El referente de la Comisi\u00f3n de Vecinos sigue aguardando se\u00f1ales a lo peticionado hace seis meses en el Cuerpo Deliberativo. Da cuenta de los logros que impulsaron las movilizaciones y pide un reconocimiento. Con las rutas en manos del Estado cree que un nuevo acuerdo ser\u00eda m\u00e1s f\u00e1cil.<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En noviembre del a\u00f1o pasado, es decir hace aproximadamente medio a\u00f1o, uno de los referentes de la Comisi\u00f3n de Vecinos solicit\u00f3 la utilizaci\u00f3n de la banca participativa para pedir la posibilidad de retomar el convenio que le permit\u00eda a los mercedinos tener una tarifa bonificada en la estaci\u00f3n de peaje de Olivera ubicada en la Ruta 5. Fue <strong>Marcelo Su\u00e1rez<\/strong>, un hist\u00f3rico integrante de ese agrupamiento. Expuso, reclam\u00f3 y esper\u00f3. Pero las respuestas fuera escasas por no decir nulas por parte del Deliberativo. La pretensi\u00f3n es retomar aquel viejo acuerdo del a\u00f1o 2004 entre la concesionaria vial, el Municipio y la Comisi\u00f3n. El escenario parece mejorado en el plano actual porque con la creaci\u00f3n de Corredores Viales S.A, ya existe una intervenci\u00f3n del Estado. Eso significa que se trata de una decisi\u00f3n pol\u00edtica sin pasar por escritorios de empresas. Pero la ausencia de respuesta data de aquel \u00faltimo encuentro en la sede de Vialidad, cuando una delegaci\u00f3n local, en tiempos de <strong>Mauricio Macri<\/strong>, con el intendente y el Diputado Nacional <strong>Carlos Selva<\/strong>, sostuvo un c\u00f3nclave con t\u00e9cnicos de VN. Acuerdo tarifario y colectoras fueron los principales puntos. Los pedidos se diluyeron en el tiempo sin m\u00e1s. Desde aquellos tiempos hasta la actualidad pasaron solo dos cosas: la obra de autov\u00eda Mercedes &#8211; Suipacha dio inicio a su ritmo y la tarifa se increment\u00f3 en reiteradas ocasiones.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Reconocimiento<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Comisi\u00f3n de Vecinos vuelve a pedir lo que cree corresponde a una ciudad que qued\u00f3 con una aduana interna como es el peaje, sin caminos alternativos. <strong>\u201cLa lucha sin reconocimiento no tiene sentido. En la Comisi\u00f3n de Vecinos lo ten\u00edamos. Un convenio que nos cost\u00f3 muchas horas de movilizaciones, amenazas y hasta persecuciones, se convirti\u00f3 por a\u00f1os en un reconocimiento. No solo luch\u00e1bamos por la rebaja del peaje sino por la interminable autopista entre Luj\u00e1n y Mercedes\u201d<\/strong>, coment\u00f3 Su\u00e1rez a <strong>Protagonistas<\/strong>. En tal sentido record\u00f3 que se logr\u00f3 el traslado de la Escuela Mart\u00edn Fierro a un lugar decente y un edificio moderno. <strong>\u201cLogramos el puente sobre las v\u00edas del tren Belgrano que seg\u00fan Vialidad y el Gobierno de Menen no iba a funcionar \u00abnunca m\u00e1s\u00bb. Logramos m\u00e1s puentes peatonales entre Gowland y Altamira. Logramos el ensanchamiento y rotonda en Gowland para que pudieran doblar los camiones hacia Effem. Logramos la luz en la rotonda del cruce de la Ruta 41. Logramos una nueva entrada para Mercedes, aunque no fue la que pretend\u00edamos que aun hoy trae problemas. Y por supuesto logramos&nbsp;&nbsp; que casi no nos cobren en el peaje de Olivera por los pocos km recorridos y no tener camino ni colectora alternativa\u201d<\/strong>, enumer\u00f3. Reflexion\u00f3 adem\u00e1s que <strong>\u201clamentablemente el anterior Gobierno de Macri con la excusa de una autopista que nunca lleg\u00f3 a terminar completamente nos sac\u00f3 el convenio. Pero fue algo peor nos sac\u00f3 el reconocimiento de la lucha, de no recibirnos en sus despachos y de hacernos creer que&nbsp; con las PPP tendr\u00edamos autopistas por los confines de la patria. No fue as\u00ed sino que encima la suba de las tarifas en peaje y combustibles se hizo una pesadilla para el usuario vial corriente\u201d<\/strong>. Claro que tambi\u00e9n se\u00f1ala que <strong>\u201cel actual Gobierno no cambi\u00f3 las cosas para los mercedinos, pero aun guardo alguna esperanza de que lo entiendan. Es ahora o nunca. La empresa Corredores Viales es parte del Estado, no debe ser tan dif\u00edcil sentarse en una mesa para plantear nuestro pedido de un nuevo convenio en HCD\u201d<\/strong>, consider\u00f3. <strong>\u201cEs ahora o nunca repito, ese convenio con la visualizaci\u00f3n de que recomenzaron las obras en la Ruta 5 pueden significar un apoyo importante de muchos votantes indecisos o independientes. Solo es cuesti\u00f3n de juntarnos La Municipalidad, la C\u00e1mara Econ\u00f3mica y la Comisi\u00f3n de Vecinos en Vialidad y hacerlo, y ponerlo en marcha lo m\u00e1s pronto posible. Es una propuesta que yo s\u00e9 comparten muchos integrantes de FDT que tambi\u00e9n estuvieron en las movilizaciones. Este mensaje es justamente para ellos, porque van entender que la lucha que se pierde es la que no se hace\u201d<\/strong>, concluy\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El referente de la Comisi\u00f3n de Vecinos sigue aguardando se\u00f1ales a lo peticionado hace seis meses en el Cuerpo Deliberativo. Da cuenta de los logros que impulsaron las movilizaciones y pide un reconocimiento. Con las rutas en manos del Estado cree que un nuevo acuerdo ser\u00eda m\u00e1s f\u00e1cil. 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