{"id":55555,"date":"2023-10-02T05:30:00","date_gmt":"2023-10-02T08:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sprotagonistas.com\/?p=55555"},"modified":"2023-10-10T18:27:12","modified_gmt":"2023-10-10T21:27:12","slug":"el-intendente-pidio-formalmente-que-se-aceleren-trabajos-en-el-cruce-entre-acceso-manuel-sanmartin-y-la-rn5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprotagonistasarchivo.com.ar\/2021\/2023\/10\/02\/el-intendente-pidio-formalmente-que-se-aceleren-trabajos-en-el-cruce-entre-acceso-manuel-sanmartin-y-la-rn5\/","title":{"rendered":"<strong>El intendente pidi\u00f3 formalmente que se aceleren trabajos en el cruce entre Acceso Manuel Sanmart\u00edn y la RN5<\/strong>"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En medio de reclamos regionales respecto de la peligrosidad de la Ruta Nacional 5, el intendente <strong>Juan Ignacio Ustarroz<\/strong> convoc\u00f3 a los responsables de la empresa que lleva adelante la obra de autov\u00eda entre Mercedes y Suipacha. <strong>\u201cEl encuentro se apunt\u00f3 a poder apurar las obras en cruce de Mercedes para dar mayor seguridad vial\u201d<\/strong>, destacaron fuentes comunales. <strong>Ustarroz<\/strong> recibi\u00f3 a representantes de la empresa constructora de la Autov\u00eda N\u00ba 5 entre Mercedes y Suipacha y gestion\u00f3 la prioridad de construcci\u00f3n de empalmes y puentes en la zona de Mercedes, <strong>\u201ces algo que se ver\u00e1 pronto seg\u00fan acordaron con planos y mapas en la mano. Se ratific\u00f3 que las obras nunca frenaron, que hubo mucha intervenci\u00f3n bajo tierra y que ya hay varios kil\u00f3metros de desmonte finalizados\u201d<\/strong>, agregaron las fuentes consultadas. Se estima desde Vialidad Nacional, como de la propia empresa constructora, que est\u00e1n alrededor del 8% de la construcci\u00f3n, <strong>\u201calgo que es sumamente significativo si se contempla que el plazo de desarrollo es de alrededor de 36 meses para los m\u00e1s de 20 kil\u00f3metros de intervenci\u00f3n, con obras h\u00eddricas, puentes, empalmes, pavimento y desmonte entre otras acciones\u201d<\/strong>, reportaron. El jefe comunal solicit\u00f3 acelerar la intervenci\u00f3n de una de las zonas m\u00e1s complejas, que es el cruce con Acceso Sanmart\u00edn de la ruta, donde se planifica un puente, protecci\u00f3n ambiental y especialmente la constituci\u00f3n de una zona con mayor seguridad vial, <strong>\u201calgo clave para la gesti\u00f3n municipal\u201d<\/strong>, comentaron desde la Secretar\u00eda de Obras.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Etapas<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La obra consiste en la duplicaci\u00f3n de la calzada entre los kil\u00f3metros 104 y 124, lo que permitir\u00e1 optimizar la conexi\u00f3n del Noreste de la provincia de Buenos Aires con el Centro y Sur del pa\u00eds. El proyecto demanda una inversi\u00f3n superior a los $11.600 millones por parte del Gobierno nacional. Hay una segunda etapa denominada Traves\u00eda que es la instancia que gestion\u00f3 el intendente Ustarroz <strong>\u201cpara que se acelere su inicio y consta de la construcci\u00f3n de un distribuidor en la zona de Acceso Sanmart\u00edn y Ruta Nacional N\u00ba 5, para dar mayor seguridad vial\u201d.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En medio de reclamos regionales respecto de la peligrosidad de la Ruta Nacional 5, el intendente Juan Ignacio Ustarroz convoc\u00f3 a los responsables de la empresa que lleva adelante la obra de autov\u00eda entre Mercedes y Suipacha. \u201cEl encuentro se apunt\u00f3 a poder apurar las obras en cruce de Mercedes para dar mayor seguridad vial\u201d, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":55510,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[36],"tags":[],"class_list":["post-55555","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-sociedad"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprotagonistasarchivo.com.ar\/2021\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55555","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprotagonistasarchivo.com.ar\/2021\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprotagonistasarchivo.com.ar\/2021\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprotagonistasarchivo.com.ar\/2021\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprotagonistasarchivo.com.ar\/2021\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=55555"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sprotagonistasarchivo.com.ar\/2021\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55555\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprotagonistasarchivo.com.ar\/2021\/wp-json\/wp\/v2\/media\/55510"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprotagonistasarchivo.com.ar\/2021\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=55555"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprotagonistasarchivo.com.ar\/2021\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=55555"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprotagonistasarchivo.com.ar\/2021\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=55555"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}