{"id":55847,"date":"2023-10-09T09:03:44","date_gmt":"2023-10-09T12:03:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sprotagonistas.com\/?p=55847"},"modified":"2023-10-10T18:27:12","modified_gmt":"2023-10-10T21:27:12","slug":"avanza-la-unificacion-de-vias-de-los-ferrocarriles-sarmiento-y-san-martin-dentro-de-mercedes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprotagonistasarchivo.com.ar\/2021\/2023\/10\/09\/avanza-la-unificacion-de-vias-de-los-ferrocarriles-sarmiento-y-san-martin-dentro-de-mercedes\/","title":{"rendered":"Avanza la unificaci\u00f3n de v\u00edas de los ferrocarriles Sarmiento y San Mart\u00edn dentro de Mercedes<\/strong>"},"content":{"rendered":"\n

Trenes Argentinos fortalece la tarea para que en un gran espacio de la ciudad el transitar de las formaciones sea por un solo lugar. En la actual estaci\u00f3n del Sarmiento se acondicionan andenes. El levantamiento de v\u00edas permitir\u00e1 tambi\u00e9n mejoras en el tr\u00e1nsito.<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Trenes Argentinos sigue adelante con la obra de conexi\u00f3n de  v\u00edas de los ferrocarriles San Mart\u00edn y Sarmiento dentro de nuestra ciudad.<\/p>\n\n\n\n

A trav\u00e9s de sus redes sociales, la empresa estatal indic\u00f3 la pasada semana: \u201cEstamos construyendo un nuevo enlace en Mercedes para empalmar las v\u00edas de la l\u00ednea #SanMart\u00edn y #Sarmiento y que los trenes de carga puedan correr por ambas v\u00edas.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Esto permitir\u00e1 mayor conectividad, ahorro de tiempo y m\u00e1s agilidad para transportar productos por ferrocarril\u201d<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Los trabajos centrales se dividen fundamentalmente en dos puntos; el primero de ellos a metros del cruce con la Ruta Provincial 41, donde se har\u00e1 efectivo  en enlace entre las v\u00edas de ambos ferrocarriles. A su vez, en la estaci\u00f3n del Ferrocarril Sarmiento trabajadores llevan adelante obras en el and\u00e9n que estar\u00eda destinado a la llegada de m\u00e1s servicios de pasajeros.<\/p>\n\n\n\n

A esto tambi\u00e9n se suma una importante construcci\u00f3n de un inmueble en el paso a nivel ubicado en la prolongaci\u00f3n de calle 22 bis, donde se ubicar\u00e1 una sala de m\u00e1quinas y computadoras y que son parte de la nueva funcionalidad que tendr\u00e1 la conexi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Terminada la totalidad de la obra, en las formaciones de pasajeros, todos los ascensos y descensos se concretar\u00e1n en la estaci\u00f3n de calle 27 y 8.<\/p>\n\n\n\n

Como se\u00f1alan desde Trenes Argentinos tambi\u00e9n la obra permitir\u00e1 fortalecer las estrategias en materia de producci\u00f3n para el env\u00edo de cargas ya que Mercedes se convertir\u00e1 en un punto de conexi\u00f3n m\u00e1s que importante para el transporte, e incluso ya se piensa que en un futuro, con la reactivaci\u00f3n del Ferrocarril Belgrano hasta la ciudad de Rosario, en un centro log\u00edstico dentro de nuestra ciudad.<\/p>\n\n\n\n

Por lo pronto, la obra de enlace tiene un avance significativo, y un viejo anhelo para Mercedes, recordando que a mediados de los a\u00f1os 80 en el siglo pasado, cuando se realiz\u00f3 la gran remodelaci\u00f3n de la actual estaci\u00f3n del Sarmiento, se la pens\u00f3 con este destino, de all\u00ed que hoy solo se realicen retoques en uno de los andenes que poco se utiliz\u00f3 desde su construcci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

En varias visitas a la ciudad, el actual titular de Trenes Argentinos ha destacado la importancia de Mercedes en materia ferroviaria, y de all\u00ed la decisi\u00f3n de realizar distintas inversiones.<\/p>\n\n\n\n

Tierras<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En cuanto a lo que suceder\u00e1 con las tierras que quedar\u00e1n sin ser utilizadas por el Ferrocarril San Mart\u00edn, una vez concluidas las obras, ser\u00edan las autoridades locales, en forma conjunta con el Estado nacional quienes definan su utilizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Ser\u00e1 un trazado importante el que quedar\u00e1 sin uso y que adem\u00e1s  permitir\u00e1 una mejor circulaci\u00f3n en el tr\u00e1nsito, ya que en los distintos pasos a nivel solo quedar\u00e1 por atravesar las actuales v\u00edas del Sarmiento.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Ferrocarril Sarmiento: Gestionan la vuelta del tren de pasajeros a General Viamonte<\/strong><\/p>\n\n\n\n

D\u00edas atr\u00e1s, referentes de la localidad de General Viamonte mantuvieron una reuni\u00f3n con el presidente de Trenes Argentinos, Mart\u00edn Marinucci<\/strong>, a los fines de gestionar el regreso de las formaciones de pasajeros a dicha localidad.<\/p>\n\n\n\n

Durante el encuentro, desde el ente nacional se brindaron detalles del trabajo que se viene realizando y la planificaci\u00f3n de cara al futuro donde se incluye el tren de cercan\u00eda entre Bragado y Lincoln.<\/p>\n\n\n\n

El tren de pasajeros llega hasta Bragado y circula con una sola formaci\u00f3n. All\u00ed se dividen dos ramales, uno que sigue hasta General Pico (pasando por Los Toldos, Lincoln, Villegas, entre otros), y otro que contin\u00faa hacia 9 de Julio, Carlos Casares, Pehuaj\u00f3, Trenque Lauquen, que tambi\u00e9n finaliza en General Pico.<\/p>\n\n\n\n

Actualmente se est\u00e1 avanzando en la licitaci\u00f3n para adquirir sesenta unidades coche \u2013 motor trocha ancha, trocha media y trocha angosta que van a estar destinados al interior del pa\u00eds, incluidos los servicios en la provincia de Buenos Aires. Actualmente, para los ciudadanos de Los Toldos y localidades donde el tren dej\u00f3 de pasar, viajar a Capital Federal solo es posible desde la vecina localidad de Jun\u00edn. Adem\u00e1s las alternativas<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Trenes Argentinos fortalece la tarea para que en un gran espacio de la ciudad el transitar de las formaciones sea por un solo lugar. En la actual estaci\u00f3n del Sarmiento se acondicionan andenes. El levantamiento de v\u00edas permitir\u00e1 tambi\u00e9n mejoras en el tr\u00e1nsito. Trenes Argentinos sigue adelante con la obra de conexi\u00f3n de  v\u00edas de […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":55853,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[36],"tags":[],"class_list":["post-55847","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-sociedad"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprotagonistasarchivo.com.ar\/2021\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55847","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprotagonistasarchivo.com.ar\/2021\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprotagonistasarchivo.com.ar\/2021\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprotagonistasarchivo.com.ar\/2021\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprotagonistasarchivo.com.ar\/2021\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=55847"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sprotagonistasarchivo.com.ar\/2021\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55847\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprotagonistasarchivo.com.ar\/2021\/wp-json\/wp\/v2\/media\/55853"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprotagonistasarchivo.com.ar\/2021\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=55847"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprotagonistasarchivo.com.ar\/2021\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=55847"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprotagonistasarchivo.com.ar\/2021\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=55847"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}