{"id":55986,"date":"2023-10-16T00:57:15","date_gmt":"2023-10-16T03:57:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sprotagonistas.com\/?p=55986"},"modified":"2023-10-30T17:01:43","modified_gmt":"2023-10-30T20:01:43","slug":"la-nueva-ordenanza-de-taxis-esta-proxima-a-ser-aprobada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprotagonistasarchivo.com.ar\/2021\/2023\/10\/16\/la-nueva-ordenanza-de-taxis-esta-proxima-a-ser-aprobada\/","title":{"rendered":"La nueva Ordenanza de Taxis est\u00e1 pr\u00f3xima a ser aprobada"},"content":{"rendered":"\n

El Concejo Deliberante busca aprobarla en noviembre para que pueda ponerse en vigencia desde el mes de enero pr\u00f3ximo. Se eliminar\u00eda la heredabilidad de las licencias, se elimina l\u00edmite de edad para sus titulares y se plantean capacitaciones como requisito. Detalles de la pretendida norma.<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

El Concejo Deliberante buscar\u00e1 aprobar en el mes de noviembre, una nueva Ordenanza que regule el servicio de taxis en Mercedes. La intenci\u00f3n es hacerlo lo m\u00e1s pronto posible, a los efectos de darle el tiempo necesario al Ejecutivo para que reglamente la misma y la ponga en vigencia. En esa l\u00ednea de tiempo prevista hay intenciones que comience a regir a partir del primer d\u00eda del a\u00f1o pr\u00f3ximo. Es oportuno aclarar que no se trata de una norma que se busca sacar de apuro, sino de un trabajo que se viene llevando adelante desde hace varios meses entre el Concejo Deliberante y el Ejecutivo, conjuntamente con referentes del sector. Precisamente se busca que la normativa sea consensuada por todos los actores. Hace algunos d\u00edas se produjo una reuni\u00f3n, de la que participaron concejales, funcionarios, taxistas y el sector sindical, donde se concluy\u00f3 un anteproyecto que se llevaron los referentes de 6 paradas y el propio gremio de choferes, a los efectos de proponer algunas correcciones que puedan producirse. La tarea de la Comisi\u00f3n de Seguridad y Tr\u00e1nsito, que preside Carlos Mosso<\/strong>, ha sido vital para poder avanzar en nuevas reglas de juego para el servicio de taxis en Mercedes. El propio Mosso nos brind\u00f3 detalles al respecto y destac\u00f3 adem\u00e1s el trabajo del concejal Fernando Mass\u00f3n<\/strong>, quien, sin ser parte de la Comisi\u00f3n, colabor\u00f3 en el dise\u00f1o de la propuesta.<\/p>\n\n\n\n

Detalles<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Entienden los ediles que hay una necesidad en la sanci\u00f3n de la nueva Ordenanza , dado que la que se encuentra vigente data del a\u00f1o 1978, m\u00e1s all\u00e1 de modificaciones, o \u201cparches\u201d como algunos llamaron, que se fueron realizando. \u201cPero es necesaria una modificaci\u00f3n de fondo que se adec\u00fae a las circunstancias actuales. La actual Ordenanza perdi\u00f3 vigencia f\u00e1ctica, y el servicio se manejaba por la costumbre, por eso es necesario el encuadre legal de esos usos y costumbres\u201d<\/strong>, remarc\u00f3 el concejal que preside la Comisi\u00f3n mencionada. Precisamente destaca que para su elaboraci\u00f3n se realizaron reuniones en el a\u00f1o entre el Juzgado de Faltas, la Secretar\u00eda de Seguridad y los distintos titulares de licencia de taxi de todas las agencias. \u201cUna vez presentado el anteproyecto de Ordenanza, en el transcurso de este a\u00f1o, se realizaron reuniones con los titulares de cada agencia de taxis, en las Comisiones organizadas por el HCD, en las que participaron integrantes del Juzgado de Faltas y de la Secretar\u00eda de Seguridad. En aquellas reuniones se debati\u00f3 el contenido del anteproyecto (previamente las agencias contaban con una copia) y se plantearon ciertos cambios tomando como base las cuestiones pr\u00e1cticas de la prestaci\u00f3n del servicio, los cuales fueron analizados y muchos de ellos tenidos en cuenta, modificando as\u00ed el anteproyecto presentado en un inicio\u201d<\/strong>, agreg\u00f3. El nuevo texto, en su primera parte, define el servicio de transporte de pasajeros, estipula cu\u00e1l es el \u00e1mbito de aplicaci\u00f3n, el ente de control y los requisitos obligatorios para ejercer la actividad. Regula la prestaci\u00f3n del servicio y los requisitos de los conductores y de los automotores. En una segunda parte regula lo referido a la creaci\u00f3n, adjudicaci\u00f3n, renovaci\u00f3n, vacancia y locaci\u00f3n de las licencias de taxis. Y en su tercera parte dispone las obligaciones del servicio, de los titulares de licencia y sus conductores o choferes. En los cambios previstos se propicia la habilitaci\u00f3n vigente desde el primero (1) de enero hasta el d\u00eda treinta y uno (31) de diciembre de cada a\u00f1o, cuando antes era del primero de agosto al 31 de julio. La antig\u00fcedad del veh\u00edculo deber\u00e1 ser de 15 a\u00f1os cuando la actual establece 12. No se establece en la Ordenanza la cantidad de licencias y su distribuci\u00f3n, sino que la creaci\u00f3n estar\u00e1 a cargo del Poder Ejecutivo – quien podr\u00e1 dar lugar a audiencia p\u00fablica y\/o requerir la opini\u00f3n e informe del \u00e1rea t\u00e9cnica que crea necesaria. Tambi\u00e9n se busca cambiar los requisitos para ser titular de licencia, entre ellos ser mayor de 25 a\u00f1os y tener una residencia m\u00ednima en Mercedes de 2 a\u00f1os. Tambi\u00e9n se elimina el l\u00edmite de edad, que en la Ordenanza vigente es de 55 a\u00f1os. En cuanto a la adjudicaci\u00f3n de nuevas licencias de taxis vacantes, se otorgar\u00e1 prioridad a quienes cuenten con mayor antig\u00fcedad en la inscripci\u00f3n y\/o mayor antig\u00fcedad en la prestaci\u00f3n del servicio de conductor – chofer no titular. Anteriormente se segu\u00eda estrictamente el orden del registro de solicitantes, quedando afuera de esta manera aquellos conductores\/choferes con muchos a\u00f1os de antig\u00fcedad que desean ser titular de una licencia. Otro punto importante es que, en caso de fallecimiento del titular de licencia, la misma no se transmite a sus herederos forzosos ni a terceras personas por ning\u00fan tipo de acto. La licencia quedar\u00e1 vacante, y para adquirirla se deben cumplir con los requisitos establecidos para su adjudicaci\u00f3n. Tambi\u00e9n se regula la posible locaci\u00f3n de esas licencias, se establecen sanciones y se prev\u00e9 la capacitaci\u00f3n en educaci\u00f3n vial y en materia de g\u00e9nero como requisito para los titulares de las licencias.<\/p>\n\n\n\n

Innovaciones<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La referente del Sindicato de Choferes de Taxis, Andrea Vara<\/strong>, quien particip\u00f3 de las reuniones, destac\u00f3 que dentro del proyecto de Ordenanza que est\u00e1 en proceso final hay puntos que son \u201ctotalmente innovadores en el sistema de taxis\u201d<\/strong>. Se\u00f1ala que es necesario dar lugar a una nueva Ordenanza municipal, puesto que la vigente qued\u00f3 vetusta para la realidad actual de nuestra ciudad. Pondera como los puntos m\u00e1s importantes a destacar el de erradicar la heredabilidad de las licencias de taxis, legislar en cuanto a la locaci\u00f3n, entre otros aspectos, \u201cun hecho puntual que se torn\u00f3 una pr\u00e1ctica que desnaturaliz\u00f3 el sistema, romper la barrera de edad que impidi\u00f3 el acceso a la titularidad a muchos trabajadores del sector y la innovaci\u00f3n a trav\u00e9s de una plataforma digital que facilitar\u00e1 el acceso a los usuarios el servicio\u201d<\/strong>, dijo. La Federaci\u00f3n Nacional de Conductores de Taxis tambi\u00e9n propone la implementaci\u00f3n de la tarifa nocturna como un reconocimiento de derecho de los trabajadores del sector que desarrollan la labor en esos horarios. \u201cTodo ello viene a sumar y a modificar para bien el trabajo de los hombres y mujeres del sector\u201d<\/strong>, complet\u00f3 Vara.<\/p>\n\n\n\n

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Foto ilustraci\u00f3n (archivo)<\/em><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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