{"id":61573,"date":"2024-04-29T15:35:54","date_gmt":"2024-04-29T18:35:54","guid":{"rendered":"https:\/\/sprotagonistas.com.ar\/?p=61573"},"modified":"2024-12-03T10:05:35","modified_gmt":"2024-12-03T13:05:35","slug":"la-responsabilidad-ciudadana-y-el-respeto-democratico-no-fueron-suficientes-para-frenar-el-aumento-de-los-peajes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprotagonistasarchivo.com.ar\/2024\/la-responsabilidad-ciudadana-y-el-respeto-democratico-no-fueron-suficientes-para-frenar-el-aumento-de-los-peajes\/","title":{"rendered":"La responsabilidad ciudadana y el respeto democr\u00e1tico no fueron suficientes para frenar el aumento de los peajes"},"content":{"rendered":"\n<p>La resoluci\u00f3n que se public\u00f3 en el Bolet\u00edn Oficial la semana anterior para fundar el incremento del peaje, es digna de ser analizada. Pues indican que siguiendo los lineamientos expuestos en una nota, la Gerencia Ejecutiva de Planeamiento y Concesiones de la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad, realiz\u00f3 los an\u00e1lisis correspondientes y efect\u00fao una propuesta de Cuadros Tarifarios a ser aplicados a los contratos de concesi\u00f3n de los corredores viales nacionales tramos I a X. Destacan en los fundamentos que debido al contexto inflacionario se ha producido una variaci\u00f3n significativa de los precios de los componentes principales de los rubros de explotaci\u00f3n, conservaci\u00f3n y mantenimiento y servicios de apoyo, <strong>\u201cque inciden en la prestaci\u00f3n de los servicios y en el mantenimiento de las concesiones\u201d<\/strong>, y que, <strong>\u201cen caso de no equilibrarse con ajustes de la tarifa, \u00e9stos podr\u00edan tener impacto en la calidad de las prestaciones que realiza la empresa concesionaria\u201d<\/strong>. Remarca que la aplicaci\u00f3n de la f\u00f3rmula de actualizaci\u00f3n tarifaria que se aprueba por la presente, <strong>\u201cser\u00e1 de aplicaci\u00f3n supletoria a los mecanismos de actualizaci\u00f3n tarifaria contractualmente previstos, si y solo si la variaci\u00f3n de los costos calculados conforme sus par\u00e1metros resulten inferiores a los contractualmente establecidos\u201d<\/strong>. No obstante, se aclarar que <strong>\u201ca fin de velar por la defensa de los intereses de los usuarios del servicio de la red vial, y generar las condiciones necesarias para garantizar el efectivo goce de sus derechos, en el marco de lo prescripto en el art\u00edculo 42 de la Constituci\u00f3n Nacional, Vialidad declar\u00f3 la apertura del procedimiento previsto en el \u00abReglamento General para la Elaboraci\u00f3n Participativa de Normas\u00bb aprobado por el art\u00edculo 3\u00b0 del Decreto N\u00b0 1.172 de fecha 3 de diciembre de 2003, en relaci\u00f3n con los actos administrativos aprobatorios de los cuadros tarifarios a ser aplicados a los corredores viales nacionales tramos I a X, embebido al Proyecto de Norma de aumento tarifario de los corredores viales nacionales tramos I a X, y sus anexos\u201d. <\/strong>Eso aconteci\u00f3 a mediados de marzo, hasta mediados de este mes de abril.<strong> \u201cEn dicho marco se ha sometido a consideraci\u00f3n de la ciudadan\u00eda en general de acuerdo al procedimiento all\u00ed establecido, el proyecto de la presente resoluci\u00f3n, a fin de recibir comentarios y observaciones al respecto. Del mencionado procedimiento surge que se dio cumplimiento a la normativa vigente que rigi\u00f3 el presente Procedimiento de Elaboraci\u00f3n Participativa de Normas, en los t\u00e9rminos del Decreto N\u00ba 1.172\/03, garantizando los principios de publicidad, transparencia e igualdad de los participantes cuyas opiniones y aportes realizados por la ciudadan\u00eda fueron hechas con la m\u00e1s absoluta responsabilidad ciudadana y respeto democr\u00e1tico\u201d<\/strong>. Concluido el plazo para recibir opiniones y propuestas, se ha elaborado un Informe de Cierre del Procedimiento\u2026 habiendo sido atendidas y canalizadas las opiniones y aportes recolectados en el Procedimiento de Elaboraci\u00f3n Participativa de Normas, es de destacar que estas nuevas medidas una vez implementadas de manera integral garantizar\u00e1n al usuario la calidad de las prestaciones en condiciones de seguridad en las \u00e1reas concesionadas. Por ende y cumplidos esos requisitos aprobaron sin m\u00e1s los nuevos cuadros tarifarios, mediante el acto administrativo que firma el flamante Administrador General de Vialidad Nacional, el ingeniero civil cordob\u00e9s, <strong>Ra\u00fal Edgardo Bertola<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La resoluci\u00f3n que se public\u00f3 en el Bolet\u00edn Oficial la semana anterior para fundar el incremento del peaje, es digna de ser analizada. 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