{"id":63313,"date":"2024-06-10T20:30:05","date_gmt":"2024-06-10T23:30:05","guid":{"rendered":"https:\/\/sprotagonistas.com.ar\/?p=63313"},"modified":"2024-06-16T20:35:04","modified_gmt":"2024-06-16T23:35:04","slug":"minino-sampol-una-vida-apasionante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprotagonistasarchivo.com.ar\/2024\/minino-sampol-una-vida-apasionante\/","title":{"rendered":"\u201cMinino\u201d Sampol: una vida apasionante"},"content":{"rendered":"\n

Se dio el gusto de correr en los Grandes Premios y el Turismo Carretera dejando una impresionante cantidad de amigos.<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Derrapando: Alberto F. Hassan<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Con la partida f\u00edsica de nuestro querido amigo \u201cMinino\u201d Emilio Ra\u00fal Sampol <\/strong>se va con sus 88 a\u00f1os vividos intensamente haciendo lo que \u00e9l quer\u00eda, compitiendo en el automovilismo deportivo siempre bien acompa\u00f1ado por su grupo de colaboradores que compart\u00edan vivencias inolvidables.<\/p>\n\n\n\n

Tanto lo hemos disfrutado que imposible resulta trasladar al papel todo lo hecho en las carreras de autos, con un inicio incre\u00edble en 1966 cuando con un diminuto Isard 700 N\u00famero 202, da rienda suelta a su pasi\u00f3n acompa\u00f1ado por Miguelito Boetti en el Gran Premio de Turismo cuando comienza a forjarse una inquebrantable amistad, batallando en los duros caminos de nuestra hermosa Argentina completando el recorrido.<\/p>\n\n\n\n

A fines de 1969 se corre el Gran Premio de la Patagonia y ah\u00ed est\u00e1 firme \u201cMinino\u201d con quien ser\u00eda en adelante su inseparable acompa\u00f1ante \u201cBocha\u201d Novelli, con una pintoresca cup\u00e9 Fiat 1500 roja, igual a las del equipo oficial con sus grandes pilotos, Emilio Ra\u00fal Sampol va con el n\u00famero 168 apuntalado por sus compinches Carlos R\u00e9vora, Ra\u00fal Huarte, Biti Deluca, Jorge Mosca, Ra\u00fal Regueiro, el \u201cNegro\u201d Yantorno y alguno m\u00e1s, con el auto alistado en lo de Novelli en 15 y 18, con mec\u00e1nica Maratea llegando 12\u00ba .<\/p>\n\n\n\n

El 14 de abril de 1971 \u201cMinino\u201d se presenta con Juan Thompson en las \u201c30 Horas Citroen\u201d de Buenos Aires, en el aut\u00f3dromo y derechito se va al Turismo Carretera comprando la cup\u00e9 Torino de \u201cPino\u201d Volpicina (S\u00ed, el de la tranquera en las 500 Millas) Esa era una cup\u00e9 Ford n\u00famero 41. Enseguida le compra el Torino ex Mouras para arribar a la cup\u00e9 Chevrolet roja del \u201cNegro\u201d Pedernera y como si fuera poco integra la CD de la ACTC comandada por Juan C. Deambrosi y Oscar Avent\u00edn, integrando a Derrapando entre los acreditados de la categor\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

Hermosos e imborrables recuerdos de una \u00e9poca de j\u00f3venes, disfrut\u00e1bamos a pleno con \u201cMinino\u201d y  toda la barra, estrechando afectos con este ser  y en especial como querible que ca\u00eda bien a todos.<\/p>\n\n\n\n

Vienen a la mente las actuaciones formidables de Sampol y Novelli, como las del Gran Premio de la Monta\u00f1a 1973 en Villa Carlos Paz, con el Torino n\u00famero 41 y ese s\u00e9ptimo puesto final que fue como un triunfo en caminos de monta\u00f1a bravos, mezclados con los grandes.<\/p>\n\n\n\n

Como si algo le faltara corri\u00f3 tambi\u00e9n con Peugeot 404 con preparaci\u00f3n de Alberto G\u00f3mez (El Mago de Ugarteche), un auto de Turismo Anexo J que volaba, pero se romp\u00eda mucho. Con el Chevrolet rojo, luego azul, fue 12\u00ba en 9 de Julio (16\/9\/79), 13\u00ba en Tandil en un circuito muy bravo, 15\u00ba en La Plata y 13\u00ba en Venado Tuerto donde gan\u00f3 Atauri y \u201cMinino\u201d hizo 229.984 KPH de promedio.<\/p>\n\n\n\n

En tanto, en General Pico el d\u00eda de la Primavera de 1979 iba 6\u00ba, gan\u00e1ndoles a los Falcon del \u201cPolaco\u201d Herceg (Gradassi y Traverso) pero el \u201cChivo\u201d se par\u00f3, igualmente clasific\u00f3 14\u00ba.<\/p>\n\n\n\n

Quedan ciento de vivencias con alegr\u00edas y decepciones, hecho todo con cari\u00f1o y pasi\u00f3n, entusiasmo, disfrutando cada momento y pas\u00e1ndolo muy bien.<\/p>\n\n\n

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\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Es por eso que no podemos pasar por alto aquel homenaje que se realiz\u00f3 hace unos a\u00f1os en Casa An\u00fas donde estuvieron los amigos y colaboradores de \u201cMinino\u201d con la presencia de los m\u00e1ximos directivos de la ACTC, encabezados por Oscar Avent\u00edn, Juan C. Deambrosi y Rub\u00e9n Gil Bisella, que vinieron gustosos, entregando una hermosa plaqueta a \u201cMinino\u201d quien hab\u00eda pedido para el evento tener la conducci\u00f3n de Derrapando, algo que nos enorgulleci\u00f3 y lo hicimos con el coraz\u00f3n a pleno, sabiendo que nuestro trabajo es tenido muy en cuenta por el corredor de autos.<\/p>\n\n\n\n

Entre los apoyos  que tuvo Emilio Ra\u00fal Sampol queremos destacar a don Pablo Macagno (genio), a Maratea, a la familia Novelli, a Caprio y Amaro, Ronald Delfino, Jos\u00e9 Vicente, Julio Agosti (p), el \u201cVasco\u201d Larrondo, el Mercedes Autom\u00f3vil Club con Luis L. Bandoni a la cabeza, con otros que quedan afuera hoy pero estuvieron siempre en el coraz\u00f3n bueno de nuestro querido amigo \u201cMinino\u201d Sampol.<\/p>\n\n\n\n

Como no puede ser de otra manera, nuestro m\u00e1s emotivo recuerdo para Leonor R\u00e9vora su querida esposa (Record de aguante) que lo banc\u00f3 en todas, mostr\u00e1ndose como una gran mujer y excelente persona, como sus hijos que lo aman, Ver\u00f3nica, Eleonora y Sebasti\u00e1n, que lo han mimado tanto, como as\u00ed tambi\u00e9n a su voluminosa familia para quienes \u201cMinino\u201d no ha muerto, se fue a correr el Gran Premio con sus amigos que tanto lo quieren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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