{"id":66541,"date":"2024-10-28T13:05:18","date_gmt":"2024-10-28T16:05:18","guid":{"rendered":"https:\/\/sprotagonistas.com.ar\/?p=66541"},"modified":"2024-10-28T13:05:26","modified_gmt":"2024-10-28T16:05:26","slug":"problemas-para-usuarios-unifican-servicios-en-la-linea-57","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprotagonistasarchivo.com.ar\/2024\/problemas-para-usuarios-unifican-servicios-en-la-linea-57\/","title":{"rendered":"Problemas para usuarios: unifican servicios en la L\u00ednea 57"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Hay mayor n\u00famero de conexiones con Palermo, pero varias de las partidas son cada 45 minutos. Desde la Terminal de \u00d3mnibus precisaron que se trat\u00f3 de una unificaci\u00f3n de varios de los servicios.<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Un nuevo inconveniente se suma a las dificultades que enfrentan los usuarios de la L\u00ednea 57 de colectivos Atl\u00e1ntida. Desde hace unos d\u00edas, la empresa redujo la frecuencia de los servicios, estableciendo una salida cada 45 minutos en gran parte de la jornada. Esta medida, que implica un recorte de 15 minutos en comparaci\u00f3n con el esquema anterior, ha generado malestar entre los pasajeros, especialmente trabajadores y estudiantes.<\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan informaron fuentes confiables, esta decisi\u00f3n se habr\u00eda tomado debido a una disminuci\u00f3n en la venta de boletos. Sin embargo, para los usuarios, esta justificaci\u00f3n no resulta suficiente. Al ya elevado costo de los pasajes, se suma ahora la dificultad de encontrar un colectivo con mayor frecuencia, lo que implica esperar m\u00e1s tiempo en las paradas y, en algunos casos, llegar tarde a sus destinos.<\/p>\n\n\n\n<p>Desde la Terminal de \u00d3mnibus local confirmaron que se ha registrado una reducci\u00f3n en el n\u00famero de partidas de la L\u00ednea 57, aunque aclararon que a la vez se trat\u00f3 de una unificaci\u00f3n de servicios. No obstante, destacaron que se ha incrementado la cantidad de servicios con destino a Palermo, buscando as\u00ed redistribuir la oferta.<\/p>\n\n\n\n<p>Esta reducci\u00f3n en la frecuencia de la l\u00ednea 57 se suma a otros problemas que enfrentan los usuarios del transporte p\u00fablico en la zona, como el aumento constante de las tarifas y la falta de mantenimiento de las unidades, seg\u00fan manifiestan algunos de los habituales usuarios.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>No habr\u00eda paro de la UTA<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La UTA inform\u00f3 el \u00faltimo viernes que no participar\u00e1 en el paro nacional convocado para el 30 de octubre por la Mesa Nacional de Transporte. La decisi\u00f3n fue ratificada por fuentes sindicales a medios de prensa, quienes subrayaron los motivos de la postura adoptada por la conducci\u00f3n del gremio.<\/p>\n\n\n\n<p>Uno de los principales motivos de la UTA para no adherirse a la huelga es su hist\u00f3rico enfrentamiento con el gremio de Camioneros, liderado por <strong>Hugo<\/strong> y <strong>Pablo Moyano<\/strong>. Las diferencias entre ambos sindicatos han desembocado en fuertes roces que incluso han llegado a instancias judiciales. A pesar de haber asistido a reuniones iniciales de la Mesa Nacional de Transporte, la conducci\u00f3n de la UTA, encabezada por <strong>Roberto Fern\u00e1ndez<\/strong>, dej\u00f3 en claro su intenci\u00f3n de no compartir espacios con el sector moyanista en un contexto de conflicto sindical.<\/p>\n\n\n\n<p>Otra raz\u00f3n relevante para la decisi\u00f3n de la UTA es el estado actual de sus negociaciones salariales. En medio de un extenso proceso de discusiones con las c\u00e1maras empresariales del \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) y el interior del pa\u00eds, el sindicato considera que participar en la protesta nacional podr\u00eda afectar las paritarias en curso.<\/p>\n\n\n\n<p>El pasado jueves, el gremio tuvo una nueva audiencia con representantes del sector empresario sin resultados concretos, situaci\u00f3n que llev\u00f3 a la Secretar\u00eda de Trabajo a extender la conciliaci\u00f3n obligatoria hasta el 28 de octubre, justo dos d\u00edas antes de la fecha del paro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hay mayor n\u00famero de conexiones con Palermo, pero varias de las partidas son cada 45 minutos. Desde la Terminal de \u00d3mnibus precisaron que se trat\u00f3 de una unificaci\u00f3n de varios de los servicios. Un nuevo inconveniente se suma a las dificultades que enfrentan los usuarios de la L\u00ednea 57 de colectivos Atl\u00e1ntida. 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