{"id":67686,"date":"2024-12-24T17:59:51","date_gmt":"2024-12-24T20:59:51","guid":{"rendered":"https:\/\/sprotagonistas.com.ar\/?p=67686"},"modified":"2024-12-24T17:59:52","modified_gmt":"2024-12-24T20:59:52","slug":"vialidad-reconoce-la-importancia-del-desmalezado-pero-no-corta-el-pasto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprotagonistasarchivo.com.ar\/2024\/vialidad-reconoce-la-importancia-del-desmalezado-pero-no-corta-el-pasto\/","title":{"rendered":"Vialidad reconoce la importancia del desmalezado, pero no corta el pasto"},"content":{"rendered":"\n<p>Vialidad Nacional admite la importancia del desmalezado de banquinas, pero en la Ruta Nacional 5 no cumple con esa prestaci\u00f3n. Mientras la situaci\u00f3n es motivo de queja permanente por parte de los usuarios, las malezas son cada vez m\u00e1s altas y los inconvenientes mayores.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u201cLas tareas de desmalezado de banquinas y zona de camino en las rutas nacionales son tan importantes, ya que no solo ampl\u00edan el campo visual de conducci\u00f3n, para garantizar una visibilidad adecuada de la carteler\u00eda vertical, las intersecciones, o la presencia de animales y otros veh\u00edculos, sino que adem\u00e1s reduce las probabilidades de que se generen focos de incendio en las mismas\u201d<\/strong>, destaca el organismo en un reciente comunicado oficial.<\/p>\n\n\n\n<p>Pero esa importancia la pone en relieve por el corte que s\u00ed est\u00e1 realizando en otros tramos de corredores viales que se encuentran bajo su responsabilidad. A falta de obras bueno son entonces los anuncios que se <strong>\u201ccorta el pasto\u201d<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Hacia fines de la semana anterior, Vialidad precisamente inform\u00f3 sobre tareas de desmalezado y corte de pasto de banquinas y zona de camino sobre la Ruta Nacional 3, entre la ciudad de Puerto Madryn y Arroyo Verde, acceso norte a esta provincia. <strong>\u201cEstas tareas son ejecutadas con personal y maquinaria propia, dando continuidad a un trabajo planificado con antelaci\u00f3n, que tuvo su inicio hace dos semanas con el corte de pasto en las banquinas de la autov\u00eda de la RN 3 entre Trelew y Puerto Madryn, sobre una longitud de 60 kil\u00f3metros\u201d<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>El tramo sobre el que actualmente trabajan est\u00e1 ubicado entre el acceso norte a Puerto Madryn y el cruce con la RP2, en el acceso a Puerto Pir\u00e1mides. Una vez terminadas las tareas en ese tramo, continuar\u00e1n en la Ruta Nacional 3, entre Trelew y acceso a Punta Tombo. De la Ruta 5 ni noticias.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u201cComo ocurre todos los a\u00f1os, el inicio de la temporada estival, junto a la sequ\u00eda reinante de la zona, favorece escenarios que pueden desencadenar incendios de pastizales en la zona de camino, dificultando la visibilidad de circulaci\u00f3n en las diferentes rutas nacionales de la regi\u00f3n\u201d<\/strong>, confiesa Vialidad.<\/p>\n\n\n\n<p>De all\u00ed que cuando hemos hablado de manera incansable acerca de una contraprestaci\u00f3n de servicios, de la relaci\u00f3n costo beneficio a la hora de pagar el peaje, nos referimos a este escenario. Admitido por Vialidad. El propio organismo reconoce que la falta de desmalezado pone en riesgo nuestras vidas, pero cuando se pasa por una cabina de peaje, pretenden que se pague sin chistar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vialidad Nacional admite la importancia del desmalezado de banquinas, pero en la Ruta Nacional 5 no cumple con esa prestaci\u00f3n. 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