La paralizaci\u00f3n de la obra p\u00fablica en la Argentina en general y en provincia de Buenos Aires en particular, hace que los Municipios busquen los mecanismos para terminar aquellos trabajos que quedaron inconclusos, a sabiendas que no ser\u00e1 el camino por escritorios nacionales.<\/p>\n\n\n\n
Algo de eso ya ocurri\u00f3 en la ciudad de Mercedes donde la comuna decidi\u00f3 dar continuidad al Acceso Manuel Sanmart\u00edn con fondos propios, tras infructuosas gestiones ante el Gobierno de la Naci\u00f3n que dej\u00f3 estas tareas sin su correspondiente conclusi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Se confirm\u00f3 ahora que el Municipio de Luj\u00e1n concluy\u00f3 con el proceso de licitaci\u00f3n para la finalizaci\u00f3n de las obras de puesta en valor y refuncionalizaci\u00f3n de la Terminal de \u00d3mnibus, as\u00ed como su mantenimiento y explotaci\u00f3n por un plazo de 20 a\u00f1os, resultando adjudicado, la empresa Transportes Atl\u00e1ntida S.A.C.<\/p>\n\n\n\n
La imagen y el ca\u00f3tico escenario que genera esa obra paralizada durante tantos meses, se encamina a tener una soluci\u00f3n definitiva, aunque con nuevos mecanismos y resortes que surgen de la propia iniciativa del intendente Leonardo Boto<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n \u201cEsta instancia marca un paso clave en la soluci\u00f3n de un proyecto que hab\u00eda quedado paralizado por la interrupci\u00f3n del financiamiento nacional. En efecto, la obra de la terminal fue originalmente impulsada a trav\u00e9s de un Convenio de Asistencia T\u00e9cnica y Econ\u00f3mica suscripto entre el Municipio de Luj\u00e1n y el Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n. Sin embargo, en el contexto de recortes y eliminaci\u00f3n de ministerios y programas por parte del Gobierno nacional, el proyecto qued\u00f3 sin financiamiento y el Municipio gestion\u00f3 el cierre administrativo del convenio y la rescisi\u00f3n de los contratos\u201d<\/strong>, confirmaban desde la comuna vecina.<\/p>\n\n\n\n Lo cierto es que, frente a ese escenario, el Departamento Ejecutivo lujanense redefini\u00f3 la estrategia para garantizar la continuidad del proyecto y propuso un modelo de inversi\u00f3n privada mediante concesi\u00f3n. La propuesta fue tratada y aprobada por el Concejo Deliberante mediante la Ordenanza N\u00ba 8697, que autoriz\u00f3 al Ejecutivo a avanzar con la licitaci\u00f3n p\u00fablica bajo condiciones de transparencia y control institucional. Entre otras medidas, se estableci\u00f3 la incorporaci\u00f3n de dos concejales como veedores en la Comisi\u00f3n Evaluadora del proceso.<\/p>\n\n\n\n \u201cEste nuevo esquema permitir\u00e1 terminar una obra estrat\u00e9gica para la ciudad, garantizando su finalizaci\u00f3n y operaci\u00f3n sustentable en el tiempo, con control p\u00fablico y mejores condiciones para los usuarios del transporte de media y larga distancia\u201d<\/strong>, aseguran sin que se hayan dado a conocer plazos de obra ni de concesi\u00f3n, al menos en el reciente comunicado de prensa donde la Municipalidad dio detalles al respecto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La paralizaci\u00f3n de la obra p\u00fablica en la Argentina en general y en provincia de Buenos Aires en particular, hace que los Municipios busquen los mecanismos para terminar aquellos trabajos que quedaron inconclusos, a sabiendas que no ser\u00e1 el camino por escritorios nacionales. Algo de eso ya ocurri\u00f3 en la ciudad de Mercedes donde la […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":70509,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[36],"tags":[],"class_list":{"0":"post-70547","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sociedad"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprotagonistasarchivo.com.ar\/2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70547","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprotagonistasarchivo.com.ar\/2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprotagonistasarchivo.com.ar\/2025\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprotagonistasarchivo.com.ar\/2025\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprotagonistasarchivo.com.ar\/2025\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=70547"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sprotagonistasarchivo.com.ar\/2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70547\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprotagonistasarchivo.com.ar\/2025\/wp-json\/wp\/v2\/media\/70509"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprotagonistasarchivo.com.ar\/2025\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=70547"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprotagonistasarchivo.com.ar\/2025\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=70547"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprotagonistasarchivo.com.ar\/2025\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=70547"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}