{"id":70829,"date":"2025-06-17T01:25:45","date_gmt":"2025-06-17T04:25:45","guid":{"rendered":"https:\/\/sprotagonistas.com.ar\/?p=70829"},"modified":"2025-06-17T01:25:47","modified_gmt":"2025-06-17T04:25:47","slug":"avanza-licitacion-para-renovar-el-senalamiento-de-los-ramales-diesel-del-sarmiento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprotagonistasarchivo.com.ar\/2025\/avanza-licitacion-para-renovar-el-senalamiento-de-los-ramales-diesel-del-sarmiento\/","title":{"rendered":"Avanza licitaci\u00f3n para renovar el se\u00f1alamiento de los ramales di\u00e9sel del Sarmiento"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Trenes Argentinos Infraestructura realiz\u00f3 la apertura del segundo sobre, correspondiente a la oferta econ\u00f3mica, de las licitaciones para la renovaci\u00f3n del sistema de se\u00f1alamiento en los ramales di\u00e9sel de la l\u00ednea Sarmiento. Las obras hab\u00edan sido licitadas a finales del a\u00f1o pasado. Importantes empresas del sector compiten por el contrato, que abarca la automatizaci\u00f3n del se\u00f1alamiento y la instalaci\u00f3n del sistema de frenado autom\u00e1tico ATS, entre otros.<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se conoci\u00f3 d\u00edas atr\u00e1s el avance de tr\u00e1mites para lograr una mejora en el sistema de se\u00f1alamiento de los ramales ferroviarios de los servicios del Sarmiento, entre los cuales se encuentra el trayecto Moreno \u2013 Mercedes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Espacios especializados en noticias ferroviarias confirmaron la noticia. En tal caso, el sitio web \u201cEn el Subte\u201d le dio relevancia al hecho en cuesti\u00f3n, resaltando que Trenes Argentinos Infraestructura (ADIF) realiz\u00f3 la apertura del segundo sobre, correspondiente a la oferta econ\u00f3mica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan se indic\u00f3, en el caso de la licitaci\u00f3n para las obras en el trayecto que une las estaciones de Mercedes \u2013 Moreno, fueron declaradas admisibles las ofertas de dos de las tres firmas que se hab\u00edan presentado: la de la UTE Benito Roggio \u2013 Induv\u00eda y la de BTU. Por su parte, para las obras en el sector Merlo \u2013 Lobos contin\u00faan en carrera las cuatro ofertas que se hab\u00edan presentado: la UTE Ferromel \u2013 Herso, la UTE Mart\u00ednez y De La Fuente \u2013 Inmac, BTU y Benito Roggio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con los datos que se conocieron, se estima que en las pr\u00f3ximas semanas se podr\u00eda dar paso a la adjudicaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Proyecto<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las obras a realizar se centran en la provisi\u00f3n de nuevos sistemas de se\u00f1alamiento con bloqueo electromec\u00e1nico en ambos ramales, el bloqueo por medio de contadores de ejes, la implementaci\u00f3n de Controles de Tr\u00e1fico Local (CTL) y Controles de Tr\u00e1fico Centralizados (CTC). A su vez, se pondr\u00e1n en marcha enlaces de radiofrecuencia y se instalar\u00e1n nuevos Aparatos De V\u00eda (ADV).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se explic\u00f3 que los objetivos de esta inversi\u00f3n se dirigen a modernizar los actuales sistemas de se\u00f1alamiento para evitar la circulaci\u00f3n por AUV (Autorizaci\u00f3n de Uso de V\u00eda), <strong>\u201cautomatizando la operaci\u00f3n con los sem\u00e1foros colocados en la v\u00eda\u201d<\/strong>, y para la instalaci\u00f3n del sistema de frenado autom\u00e1tico ATS (Automatic Train Stop).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan los lineamientos del proceso licitatorio las obras a realizar, una vez adjudicadas las mismas, tendr\u00e1n que concretarse sin interrumpir los servicios, por lo que se entienden que se utilizar\u00e1n los horarios m\u00e1s convenientes y as\u00ed no impactar en quienes utilizan los servicios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan se hizo saber, este proyecto forma parte del listado de inversiones contempladas en el marco de la emergencia ferroviaria, que comprende la realizaci\u00f3n de diversas obras prioritarias por motivos de seguridad operacional.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El sitio \u201cEn el Subte\u201d tambi\u00e9n confirm\u00f3 que,&nbsp; en la misma l\u00ednea Sarmiento recientemente comenzaron las obras de renovaci\u00f3n de v\u00edas de ambos ramales di\u00e9sel, en los sectores Luj\u00e1n \u2013 Mercedes y Las Heras \u2013 Lobos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adem\u00e1s, se licitaron trabajos para la colocaci\u00f3n de equipos de ATS en las locomotoras de los ramales di\u00e9sel, para la puesta en valor de la estaci\u00f3n Mor\u00f3n, para la terminaci\u00f3n de las obras pendientes en la estaci\u00f3n Ramos Mej\u00eda, para la renovaci\u00f3n del sistema de se\u00f1alamiento entre Flores y Villa Luro y para la renovaci\u00f3n del cableado del sector el\u00e9ctrico de la l\u00ednea.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Trenes Argentinos Infraestructura realiz\u00f3 la apertura del segundo sobre, correspondiente a la oferta econ\u00f3mica, de las licitaciones para la renovaci\u00f3n del sistema de se\u00f1alamiento en los ramales di\u00e9sel de la l\u00ednea Sarmiento. Las obras hab\u00edan sido licitadas a finales del a\u00f1o pasado. Importantes empresas del sector compiten por el contrato, que abarca la automatizaci\u00f3n del [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":70796,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[36],"tags":[],"class_list":["post-70829","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-sociedad"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprotagonistasarchivo.com.ar\/2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70829","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprotagonistasarchivo.com.ar\/2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprotagonistasarchivo.com.ar\/2025\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprotagonistasarchivo.com.ar\/2025\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprotagonistasarchivo.com.ar\/2025\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=70829"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sprotagonistasarchivo.com.ar\/2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70829\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprotagonistasarchivo.com.ar\/2025\/wp-json\/wp\/v2\/media\/70796"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprotagonistasarchivo.com.ar\/2025\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=70829"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprotagonistasarchivo.com.ar\/2025\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=70829"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprotagonistasarchivo.com.ar\/2025\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=70829"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}