{"id":71525,"date":"2025-07-22T23:53:39","date_gmt":"2025-07-23T02:53:39","guid":{"rendered":"https:\/\/sprotagonistas.com.ar\/?p=71525"},"modified":"2025-07-22T23:53:41","modified_gmt":"2025-07-23T02:53:41","slug":"dos-consorcios-compiten-por-la-instalacion-de-equipos-de-ats-en-locomotoras-del-sarmiento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprotagonistasarchivo.com.ar\/2025\/dos-consorcios-compiten-por-la-instalacion-de-equipos-de-ats-en-locomotoras-del-sarmiento\/","title":{"rendered":"Dos consorcios compiten por la instalaci\u00f3n de equipos de ATS en locomotoras del Sarmiento"},"content":{"rendered":"\n

Trenes Argentinos Infraestructura realiz\u00f3 la apertura de sobres de la licitaci\u00f3n para la instalaci\u00f3n de equipos de a bordo del ATS en locomotoras de los servicios di\u00e9sel locales de las l\u00edneas Mitre y Sarmiento.  Sigue la renovaci\u00f3n de v\u00edas en el tramo Luj\u00e1n – Mercedes.<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

El sitio especializado en temas ferroviarios, \u201cEn el Subte\u201d, confirm\u00f3 que d\u00edas atr\u00e1s se realiz\u00f3  la apertura del primer sobre de la licitaci\u00f3n para la instalaci\u00f3n de equipos de ATS (Automatic Train Stop) en las locomotoras de los servicios locales di\u00e9sel de las l\u00edneas Mitre y Sarmiento, que hab\u00eda sido lanzada en mayo pasado. La obra se ejecutar\u00e1 con financiamiento internacional.<\/p>\n\n\n\n

De acuerdo  a los datos que se conocieron, dos consorcios presentaron sus propuestas: la UTE Ferromel-Herso-Emepa y Benito Roggio Transporte. Se trata de las mismas empresas que se hab\u00edan presentado a una contrataci\u00f3n similar que hab\u00eda sido lanzada en 2022 y que fue dejada posteriormente sin efecto.<\/p>\n\n\n\n

En las pr\u00f3ximas semanas, las ofertas ser\u00e1n analizadas por ADIF y se avanzar\u00e1 con la apertura del segundo sobre (oferta econ\u00f3mica) de aquellas propuestas que sean declaradas admisibles. Una vez cumplidos ambos pasos se podr\u00e1 avanzar con la adjudicaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Con esta licitaci\u00f3n se prev\u00e9 la instalaci\u00f3n y puesta en servicio de los equipos de a bordo – incluyendo antenas, receptores, indicadores al conductor, taco-generadores, conmutadores, cajas de conexiones, entre otros componentes – que permitir\u00e1n garantizar el funcionamiento del frenado autom\u00e1tico en las secciones di\u00e9sel de ambas l\u00edneas (Merlo \u2013 Lobos y Moreno \u2013 Mercedes en la l\u00ednea Sarmiento y Victoria \u2013 Capilla del Se\u00f1or y Villa Ballester \u2013 Z\u00e1rate en la l\u00ednea Mitre).<\/p>\n\n\n\n

Concretamente, los equipos ser\u00e1n instalados en un total de 34 locomotoras, 17 de la l\u00ednea Sarmiento  y 17 de la l\u00ednea Mitre<\/p>\n\n\n\n

La informaci\u00f3n que se conoci\u00f3 marca que la instalaci\u00f3n de los equipos ser\u00e1 financiada con parte de un cr\u00e9dito de 70 millones de d\u00f3lares otorgado por la CAF en noviembre de 2023. <\/p>\n\n\n\n

El proyecto, cabe destacar, se complementa con otras licitaciones para mejorar el se\u00f1alamiento en ambas l\u00edneas, que incluyen la puesta en funcionamiento del frenado autom\u00e1tico.<\/p>\n\n\n\n

Estas obras se complementar\u00e1n con otros trabajos en curso en las l\u00edneas Mitre y Sarmiento en el marco de la emergencia ferroviaria. En la l\u00ednea Sarmiento se est\u00e1n ejecutando obras de renovaci\u00f3n de v\u00edas en los sectores Luj\u00e1n \u2013 Mercedes y Las Heras \u2013 Lobos, se licitaron trabajos para la puesta en valor de la estaci\u00f3n Mor\u00f3n – ya adjudicados -, para la terminaci\u00f3n de las obras pendientes en la estaci\u00f3n Ramos Mej\u00eda, y para la renovaci\u00f3n del cableado del sector el\u00e9ctrico de la l\u00ednea. Sin embargo, otros proyectos considerados no prioritarios, como la construcci\u00f3n de nuevos andenes en las estaciones Liniers y Ciudadela, fueron cancelados.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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