Mientras el Gobierno entretiene con noticias relacionadas con el futuro de la infraestructura vial y genera expectativas, a la luz de la realidad poco reales, las comunidades y los gobiernos vuelven a expresarse mediante manifestaciones.<\/p>\n\n\n\n
No son pocos los gobernadores e intendentes que empezaron a reclamar v\u00eda judicial y lo hicieron con \u00e9xito, por el estado de las rutas en sus provincias o distritos. El primer fin de semana de las vacaciones de invierno se registraron diversos siniestros con cuantiosas v\u00edctimas fatales. Pocas horas despu\u00e9s se public\u00f3 en muchos medios que 4.400 kms de caminos iban rumbo a la privatizaci\u00f3n en el marco de un proceso que comenz\u00f3 hace tiempo.<\/p>\n\n\n\n
Ya hemos dicho, aunque lo reiteramos por si hace falta, que las condiciones en las que pretenden poner nuevamente las rutas en manos privadas no modificar\u00e1n demasiado la realidad de la infraestructura vial nacional. Tal vez lo m\u00e1s notorio sea la aparici\u00f3n de nuevas cabinas de peaje en distintos tramos. Por caso en la 5, Gorostiaga y en la 7, Chacabuco.<\/p>\n\n\n\n
Este hartazgo lleva a que, en diferentes rotondas y accesos, el pr\u00f3ximo domingo 10 de agosto, a las 15 horas, habr\u00e1 protestas sincronizadas. Cada comunidad en sus pueblos har\u00e1 escuchar su reclamo, le dar\u00e1 a\u00fan m\u00e1s visibilidad a una problem\u00e1tica demasiado visible. Mercedes, como no pod\u00eda ser de otra manera, se va a plegar a esta acci\u00f3n que acompa\u00f1a otras que se vienen desplegando.<\/p>\n\n\n\n
Por caso, el domingo 13 de julio, el Concejo Deliberante del partido de Azul llev\u00f3 adelante una sesi\u00f3n especial, con el acompa\u00f1amiento de diversas instituciones y hasta el propio intendente Nelson Sombra<\/strong>, en el acceso de la propia Ruta 3, para reclamar soluciones en el tramo Las Flores \u2013 Chillar. Recordemos que, en el mes de mayo, a la altura de San Miguel del Monte, colisionaron un cami\u00f3n y un colectivo con un saldo de 4 v\u00edctimas fatales y decenas de heridos.<\/p>\n\n\n\n Desde la Comisi\u00f3n de Vecinos de Mercedes confirmaron el apoyo a la protesta regional. \u201cVamos a poner las banderas en la entrada de Mercedes en apoyo regional para que hagan obras nuevas de autov\u00edas y autopistas como acompa\u00f1amiento al grupo de la Uni\u00f3n de Usuarios Viales. Se hace en todas las entradas de las ciudades y varias rutas. Nosotros particularmente vamos a reclamar por los 6 km que no contemplaron por ahora entre la entrada de Mercedes y el ex Acceso Sur que se puede convertir en un lugar extremadamente peligroso por el tr\u00e1nsito que circula\u201d<\/strong>, confirm\u00f3 Marcelo Su\u00e1rez<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n La 5 sigue mostrando problemas y los vecinos lo denuncian en redes. De hecho, en el puente conocido como La Salada, sentido Suipacha \u2013 Chivilcoy, se est\u00e1 produciendo un hundimiento que genera un importante desnivel en la cinta asf\u00e1ltica y cada vez se torna m\u00e1s peligroso.<\/p>\n\n\n\n En tanto el intendente de Ramallo, Mauro Poletti<\/strong>, consigui\u00f3 que la Justicia federal convalide su reclamo para que el Gobierno nacional se haga cargo del arreglo de un puente sobre la Ruta Nacional 9. As\u00ed, el fallo del Juzgado Federal 1 de San Nicol\u00e1s le ordena a la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad (DNV) y a Corredores Viales S.A. que en forma coordinada ejecuten las tareas de reparaci\u00f3n integral del cruce de la Ruta Nacional 9 y la Ruta Provincial 51, que comprende el ingreso a la ciudad de Ramallo. Todos los tramos en cuesti\u00f3n tienen sistema de peaje, pero todos sufren una \u201creiterada omisi\u00f3n\u201d<\/strong> en el cumplimiento de \u201cdeberes de mantenimiento, conservaci\u00f3n y reparaci\u00f3n de las rutas\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u201cSe ordena a la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad y a Corredores Viales S.A. para que en forma coordinada y conjunta ejecuten las tareas de reparaci\u00f3n en el tramo indicado debiendo iniciar las tareas en el t\u00e9rmino de diez d\u00edas, acreditar en el juzgado la iniciaci\u00f3n de las mismas y contando con un plazo de tres meses para concluir la obra encomendada con la obligaci\u00f3n de presentar un informe mensual del avance de obra\u201d<\/strong>, dice el fallo judicial que bien podr\u00eda replicarse en otros estrados judiciales.<\/p>\n\n\n\n Foto: Imagen de la in\u00e9dita sesi\u00f3n especial del HCD de Azul, realizada sobre uno de los accesos a la RN3.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Mientras el Gobierno entretiene con noticias relacionadas con el futuro de la infraestructura vial y genera expectativas, a la luz de la realidad poco reales, las comunidades y los gobiernos vuelven a expresarse mediante manifestaciones. 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