La semana anterior la provincia de Buenos Aires daba cuenta de algunos avances en materia vial, especialmente de la Ruta Provincial 6 y de otros caminos bonaerenses que se encuentran bajo la \u00f3rbita de AUBASA.<\/p>\n\n\n\n
Este semanario se preguntaba qu\u00e9 estaba sucediendo con la Ruta 41 que era precisamente una de las que no aparec\u00eda siquiera dentro de las planificaciones del Gobierno provincial. Sin embargo, las novedades que pedimos llegaron m\u00e1s temprano que tarde.<\/p>\n\n\n\n
El pasado martes desde el Ministerio de Infraestructura de la provincia de Buenos Aires se emiti\u00f3 un parte de prensa titulado: Avanzan las obras de transformaci\u00f3n en Autov\u00eda de la Ruta Provincial 41. El mismo lo detallamos a continuaci\u00f3n:<\/p>\n\n\n\n
Dicen desde la cartera que tiene como titular a Gabriel Katopodis<\/strong>, que las intervenciones se realizan sobre 25,7 km entre San Andr\u00e9s de Giles y San Antonio de Areco, para mejorar la conectividad y favorecer la actividad econ\u00f3mica regional.<\/p>\n\n\n\n \u201cEl Ministerio de Infraestructura y Servicios P\u00fablicos, a trav\u00e9s de la Direcci\u00f3n de Vialidad, avanza en la transformaci\u00f3n en autov\u00eda de la Ruta Provincial 41, en un tramo de 25,7 km que se extiende entre San Andr\u00e9s de Giles y San Antonio de Areco\u201d<\/strong>, remarcan en esa comunicaci\u00f3n que est\u00e1 acompa\u00f1ada de algunas im\u00e1genes.<\/p>\n\n\n\n La obra consiste en la construcci\u00f3n de una segunda calzada paralela a la actual, que transformar\u00e1 esta ruta en una autov\u00eda con dos carriles por sentido de circulaci\u00f3n entre las intersecciones con las autopistas de las RN 7 y RN 8.<\/p>\n\n\n\n Adem\u00e1s, se repavimentar\u00e1 y ensanchar\u00e1 la ruta existente, se ejecutar\u00e1n 3 puentes peatonales en zonas urbanas y 18 puentes sobre cursos h\u00eddricos, que permitir\u00e1n vincular ambas manos, permitiendo que el tr\u00e1nsito que circula en un sentido pueda desviarse al contrario sin afectar el flujo vehicular.<\/p>\n\n\n\n Tambi\u00e9n se construir\u00e1 una intersecci\u00f3n rotacional a la altura de la RN 7; cruces de alto nivel sobre las v\u00edas del Ferrocarril General Urquiza, sobre el acceso a San Andr\u00e9s de Giles, en las inmediaciones de la traza del Ferrocarril Mitre y en los accesos a San Antonio de Areco y Vagues.<\/p>\n\n\n\n Asimismo, se ejecutan trabajos sobre los distribuidores y accesos a la rotonda existente sobre la RN 8, donde la nueva traza se vincular\u00e1 con las colectoras en la trama urbana.<\/p>\n\n\n\n \u201cLa nueva autov\u00eda permitir\u00e1 potenciar el desarrollo productivo de esta regi\u00f3n del interior bonaerense y mejorar la seguridad vial de los m\u00e1s de 6.000 veh\u00edculos que transitan diariamente\u201d<\/strong>, destaca la informaci\u00f3n oficial.<\/p>\n\n\n\n La Ruta 41 cuenta con una extensi\u00f3n total de 378 km, se ubica en el noreste de la provincia de Buenos Aires y se extiende desde su intersecci\u00f3n con la RP 11, en Castelli, hasta desembocar en la rotonda de Baradero, cerca de la costanera del R\u00edo Paran\u00e1. Atraviesa 10 municipios en total y permite conectar con otras v\u00edas importantes y transversales de la provincia, como la RN 7 y la RN 8.<\/p>\n\n\n\n Se trata de un corredor clave que posee un incremento estacional del tr\u00e1nsito en los meses de verano, al absorber el caudal proveniente de grandes ciudades del interior bonaerense hacia los destinos tur\u00edsticos de la Costa Atl\u00e1ntica.<\/p>\n\n\n\n El Ministerio de Infraestructura y Servicios P\u00fablicos lleva adelante obras de Conectividad y Log\u00edstica para la gesti\u00f3n, la planificaci\u00f3n y ejecuci\u00f3n de obras y proyectos que fortalecen la matriz log\u00edstica, mediante la consolidaci\u00f3n de corredores viales provinciales y la mejora y modernizaci\u00f3n de las rutas y los caminos, potenciando el desarrollo productivo de las distintas regiones y favoreciendo la integraci\u00f3n y la seguridad vial en toda la provincia.<\/p>\n\n\n\n Por el momento, y vaya nuestra ansiedad, no se menciona c\u00f3mo ser\u00e1 la continuidad de estas obras, las que, supuestamente concluido este tramo, seguir\u00edan por el tramo entre Giles y Mercedes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La semana anterior la provincia de Buenos Aires daba cuenta de algunos avances en materia vial, especialmente de la Ruta Provincial 6 y de otros caminos bonaerenses que se encuentran bajo la \u00f3rbita de AUBASA. 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