{"id":74136,"date":"2026-02-09T13:02:45","date_gmt":"2026-02-09T16:02:45","guid":{"rendered":"https:\/\/sprotagonistas.com.ar\/?p=74136"},"modified":"2026-02-09T13:02:46","modified_gmt":"2026-02-09T16:02:46","slug":"los-operativos-de-control-dan-resultado-bajo-un-40-la-siniestralidad-de-motos-en-mercedes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprotagonistasarchivo.com.ar\/2026\/los-operativos-de-control-dan-resultado-bajo-un-40-la-siniestralidad-de-motos-en-mercedes\/","title":{"rendered":"Los operativos de control dan resultado: baj\u00f3 un 40 % la siniestralidad de motos en Mercedes"},"content":{"rendered":"\n

Tras la implementaci\u00f3n de controles intensivos a partir de noviembre de 2025, los registros oficiales muestran una sensible mejora en la seguridad p\u00fablica. Si bien disminuyeron las lesiones graves y aument\u00f3 el uso del casco, las autoridades advierten que las colisiones entre autos y motos siguen siendo el principal desaf\u00edo en el radio c\u00e9ntrico.<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Desde el pasado mes de noviembre de 2025, la Secretar\u00eda de Seguridad de Mercedes puso en marcha una serie de operativos de control de tr\u00e1nsito intensivos que han comenzado a transformar el panorama de la seguridad vial en nuestro partido. Seg\u00fan el \u00faltimo informe del observatorio local, el impacto de estas medidas fue inmediato: mientras que en noviembre de 2024 se hab\u00edan registrado 98 siniestros, la cifra descendi\u00f3 a 60 en el mismo mes de 2025, lo que representa una reducci\u00f3n del 40 % en la siniestralidad.<\/p>\n\n\n\n

El an\u00e1lisis detallado del periodo 2024-2025 permite comprender la magnitud del problema que se busca combatir. Hist\u00f3ricamente, los siniestros que involucran motocicletas han sido una constante preocupante, con las colisiones entre autos y motos a la cabeza, representando casi el 40 % del total de los incidentes en la ciudad, con picos de hasta 35 casos mensuales.<\/p>\n\n\n\n

Asimismo, el informe destaca que un 25 % de los accidentes corresponden a \u00abmotos solas\u00bb (despistes por fallas mec\u00e1nicas, errores de conducci\u00f3n o consumo de sustancias), mientras que un 20 % son choques entre dos motoveh\u00edculos. Aunque los siniestros con camiones o camionetas son menos frecuentes, estos registran los mayores \u00edndices de lesiones severas debido a la disparidad de porte entre los veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n

Cambios positivos y desaf\u00edos pendientes<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La efectividad de los nuevos operativos no solo se refleja en la cantidad de accidentes, sino tambi\u00e9n en su gravedad. Los datos posnoviembre de 2025 confirman una disminuci\u00f3n de los siniestros donde los conductores circulaban sin casco y una notable reducci\u00f3n de lesiones graves en la comparaci\u00f3n interanual.<\/p>\n\n\n\n

A pesar de estos avances alentadores, el informe concluye que a\u00fan queda trabajo por hacer. La persistencia de las colisiones entre autos y motos en intersecciones cr\u00edticas del radio c\u00e9ntrico indica que es necesario sostener y reforzar las medidas preventivas. La efectividad demostrada por los controles hasta el momento ratifica el camino iniciado por la Secretar\u00eda de Seguridad para proteger la vida de los vecinos en la v\u00eda p\u00fablica.<\/p>\n\n\n

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