{"id":78145,"date":"2026-08-17T21:00:46","date_gmt":"2026-08-18T00:00:46","guid":{"rendered":"https:\/\/sprotagonistasarchivo.com.ar\/2026\/?p=78145"},"modified":"2026-08-17T21:00:48","modified_gmt":"2026-08-18T00:00:48","slug":"convocaron-a-estrellas-amarillas-por-los-controles-de-velocidad-en-la-ruta-5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprotagonistasarchivo.com.ar\/2026\/convocaron-a-estrellas-amarillas-por-los-controles-de-velocidad-en-la-ruta-5\/","title":{"rendered":"Convocaron a Estrellas Amarillas por los controles de velocidad en la Ruta 5"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Comisi\u00f3n de Tr\u00e1nsito y Seguridad del Honorable Concejo Deliberante de Mercedes contin\u00faa avanzando con reuniones y consultas a distintos sectores para analizar qu\u00e9 medidas podr\u00edan implementarse en el tramo de la Ruta Nacional 5 comprendido entre la rotonda de la Ruta Provincial 41 y el cruce con el ex Acceso Sur.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El debate se inici\u00f3 a partir de la propuesta del bloque de La Libertad Avanza para incorporar mecanismos de control de velocidad mediante radares. El proyecto contempla que sea el Departamento Ejecutivo el que eval\u00fae la eventual implementaci\u00f3n y tambi\u00e9n plantea que los recursos que pudieran generarse a trav\u00e9s de las fotomultas sean destinados, mediante un fondo afectado, a instituciones y servicios que intervienen en emergencias viales, como Bomberos y servicios de emergencia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mientras el proyecto contin\u00faa en an\u00e1lisis, la comisi\u00f3n busca incorporar diferentes miradas antes de avanzar con una eventual definici\u00f3n. La discusi\u00f3n cobr\u00f3 mayor dimensi\u00f3n a partir de los antecedentes registrados en otras localidades de la regi\u00f3n, donde el funcionamiento de radares y sistemas de fotomultas gener\u00f3 cuestionamientos y reclamos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La comisi\u00f3n que preside el concejal libertario <strong>Marcos Vergara<\/strong> convoc\u00f3 hace algunos d\u00edas a integrantes de la comisi\u00f3n de Vecinos contra el Peaje para abordar la situaci\u00f3n de la Ruta 5, en una serie de encuentros destinados a reunir opiniones antes de adoptar una posici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En los \u00faltimos d\u00edas tambi\u00e9n fueron invitados integrantes del grupo Estrellas Amarillas de Mercedes, quienes aportaron su mirada vinculada fundamentalmente con la prevenci\u00f3n de siniestros y la necesidad de reducir los riesgos existentes en ese sector de la ruta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan trascendi\u00f3 desde el \u00e1mbito legislativo, los representantes coincidieron en la necesidad de adoptar medidas que permitan disminuir la siniestralidad. Entre las cuestiones se\u00f1aladas apareci\u00f3 adem\u00e1s la necesidad de mejorar la iluminaci\u00f3n en algunos puntos considerados peligrosos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uno de los lugares mencionados fue el denominado cruce \u00abvivo\u00bb entre la Ruta 5 y la calle 11, donde, pese a existir carteler\u00eda que establece las velocidades m\u00e1ximas, se advierte que numerosos conductores no respetan esas indicaciones ante la ausencia de controles efectivos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El debate empieza as\u00ed a superar la discusi\u00f3n estrictamente vinculada con la colocaci\u00f3n de radares. Si bien hasta el momento no surgieron demasiadas alternativas concretas que reemplacen la propuesta original, en las reuniones comenzaron a aparecer otros aspectos relacionados con la seguridad del corredor, como la iluminaci\u00f3n, los controles y las condiciones de circulaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En ese sentido, uno de los puntos que parece reunir coincidencias entre los distintos sectores es que la situaci\u00f3n del tramo requiere alguna intervenci\u00f3n antes de que se produzcan nuevos hechos graves.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La diferencia aparece, por ahora, en cu\u00e1l deber\u00eda ser la herramienta para conseguirlo y bajo qu\u00e9 condiciones deber\u00eda implementarse.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Antes de que el proyecto pueda eventualmente llegar al Departamento Ejecutivo, la comisi\u00f3n no descarta convocar a funcionarios municipales vinculados con el \u00e1rea de Tr\u00e1nsito y tambi\u00e9n a representantes de los juzgados de faltas. Mientras contin\u00faan las reuniones, el Ejecutivo municipal todav\u00eda no expres\u00f3 p\u00fablicamente una posici\u00f3n concreta sobre la propuesta de instalar radares en ese tramo de la Ruta 5.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As\u00ed, el Concejo Deliberante mantiene abierto el debate y busca ampliar el n\u00famero de voces antes de tomar una decisi\u00f3n. Por encima de las diferencias pol\u00edticas, una conclusi\u00f3n parece atravesar las distintas reuniones: todos coinciden en que algo debe hacerse para mejorar la seguridad en ese sector de la Ruta 5; la discusi\u00f3n ahora pasa por determinar qu\u00e9 medida resulta m\u00e1s adecuada y c\u00f3mo implementarla.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Comisi\u00f3n de Tr\u00e1nsito y Seguridad del Honorable Concejo Deliberante de Mercedes contin\u00faa avanzando con reuniones y consultas a distintos sectores para analizar qu\u00e9 medidas podr\u00edan implementarse en el tramo de la Ruta Nacional 5 comprendido entre la rotonda de la Ruta Provincial 41 y el cruce con el ex Acceso Sur. 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