El sábado fue la bomba de nafta. En el mediodía de ayer, a pesar de un pequeño roce, el “Flaco” Funcia terminó cuarto.
El Turismo 4000 Argentino disputó la fecha tres y cuatro del campeonato 2020 en el Roberto Mouras de La Plata, en donde Javier Funcia no pudo completar la competencia del sábado, mientras que en la finalísima del domingo quedó a un pasito de subirse al podio.
El automovilismo nacional sigue con las reanudaciones de distintas categorías. Ahora fue el turno del 4000 Argentino, compartiendo pista con el TC Rioplatense, el TC Platense, y la Fórmula 3 Metropolitana.
En el mediodía del sábado se concretó la prueba de clasificación correspondiente a la tercera fecha del certamen. El poleman del día fue Germán Pietranera, siendo su escolta Juan Carlos Bava, Nereo Queijeiro en la tercera colocación, cuarto Ayrton Miserda, y quinto el flaco mercedino con asistencia del FF-Racing (Federico Bartolomeo-Federico Tealdi y Sebastián Gutiérrez), y la motorización de “Juanjo” Tártara.
Por la pantalla de DeporTV se pudo observar la final desde las 15.10. Durante el lapso entre la clasificación y la final se habían registrado precipitaciones en la zona del Mouras de La Plata. Con pista húmeda se puso en marcha la competencia, y enseguida Pietranera mantuvo la primera posición para escaparse del resto. Miserda y Queijeiro debieron recargar, y largan desde el fondo. Funcia se colocó tercero detrás de “Carli” Bava, y ambos querían alcanzar a Pietranera, quien con su Torino era el claro dominador de la final. Cumplida la mitad de la carrera, Pietranera detuvo su marcha al romperse un palier de su máquina N° 2. Un poco más cerca de Bava, Funcia intentó un sobrepaso, el cual no pudo concretarse, y a los pocos metros la bomba de nafta del Ford N° 8 dijo basta, dejando una bronca bárbara para el gran piloto de Mercedes.
Posiciones finales tercera fecha: 1° Juan Carlos Bava, 2° Ayrton Miserda, 3° Gonzalo González, 4° Agustín Campillay.
Llegó el domingo y se realizó la prueba de clasificación para la fecha 4 del campeonato. Pietranera volvió a demostrar todo su manejo para ser el más rápido; mientras que Javier Funcia culminó quinto a bordo de su Ford. Las tres primeras colocaciones de la segunda final eran Pietranera, Queijeiro y Funcia. Nereo Queijeiro rompió su Dodge, y le dejó el segundo puesto al mercedino; en otra historia, Pietranera era primero con comodidad.
El otro Ford, el correspondiente al hombre de Zárate, Juan Carlos Bava, comenzó a atacar a Funcia, quien venía con las gomas desgastadas. A pocos giros para la finalización de la competencia, Bava estaba a la cola del Ford de Javier Funcia. En ese momento se movió un poco la máquina del de Mercedes, y su contrincante lo tocó, produciendo el despiste de la máquina N° 8. Funcia tuvo suerte, retornó a la cinta asfáltica, y vio la bandera a cuadros en la cuarta posición.
Posiciones finales cuarta fecha: 1° Germán Pietranera, 2° Juan Carlos Bava, 3° Tomás Serna, 4° Javier Funcia, 5° Ayrton Miserda, 6° Gabriel Selva.
Campeonato Turismo 4000 Argentino
1° Germán Pietranera – 113 – Torino
2° Ayrton Miserda – 111 – Ford
3° Juan Carlos Bava – 98 – Ford
4° Javier Funcia – 78,5 – Ford
5° Emmanuel Pérez Bravo – 75 – Chevrolet
La palabra del “Flaco”
Luego de una agobiante jornada como la del domingo, al llegar a Mercedes, con la amabilidad que lo caracteriza, Javier contó a Protagonistas sus sensaciones de correr en pandemia, sin público, con equipo reducido…
“Arrancando de este fin de semana estas cerreras nos dejaron ir a cuatro por autos, así que de mi parte, de mi auto, compartimos equipo con Gabriel Grinewiz, que lo arman acá los chicos de FF (Fede Bartolomeo y Fede Tealdi).
Al ir él con otro auto pudieron ir ellos dos, también que me atendían mi auto y en el mío fue Guillermo Quaglia, Juanjo Tártara que es el motorista y Emilio Lofiego”.
La verdad que se extraña todo el equipo y todo alrededor, y se hace muy tranquila la carrera; aparte que hubo pocos autos, se bajó mucho el parque automotor, bueno la categoría arrancó muy rápido y no hubo tiempo de muchos pilotos de poder terminar los autos, pensando que arrancábamos directamente el próximo año”.
“La carrera del sábado arrancamos muy bien, clasifiqué en el primer entrenamiento primero, con muy buen tiempo y con una buena diferencia con el segundo. En ese momento todos teníamos gomas viejas, y cuando empezaron a poner gomas nuevas el auto se empezó a poner inestable el de nosotros y realmente no lo pudimos acomodar más… en la carrera del sábado llovió, clasificamos quinto y largamos terceros por los recargos de los otros pilotos en la carrera anterior, veníamos muy bien hasta que en un momento se queda Pietranera que la verdad era el auto a batir, y justo que venía peleando la final con Carli en la primera posición se me para el auto por un problema en la bomba de nafta, así que quedamos afuera.”
“El domingo clasificamos quinto, muy cerca del segundo, y luego por recargos volví a largar tercero. Veníamos muy bien con los tres primeros, en un momento quien venía segundo revienta el motor, quedamos segundos, y en las últimas se me empezó a venir Bava muy firme, lo aguanté tres o cuatro vueltas, luego tuvimos un toque que todavía no entiendo, yo creo que estuvo mal pero hasta que no vea mi cámara, que aún no lo hice, no puedo decir nada porque a veces desde arriba del auto te parece que vos no tenés la culpa y puede llegar a ser que sí, creo que no tenía la culpa, que me hizo dos toques, si bien en televisión se ve uno, el pega dos veces y la tv no lo enfoca, y la verdad que me calenté un poco más con los comisarios deportivos porque cuando llegué ya de una me dijeron que les parecía que la culpa la tenía yo, así que como ya venía caliente, me bajé de la torre y me fuí”.
“Así que veremos ahora como seguiremos trabajando porque la realidad es que el auto de Germán está muy imbatible y vamos a ver como nos acomodamos. Además es evidente que al auto sin gomas no lo podemos hacer andar y me voy quedando con gomas muy vieja y los otros pilotos están llevando gomas más nuevas, no pudimos lograr nosotros mantener un buen juego de gomas y habrá que ver que pasa ahora”.
Finalmente, Funcia agradeció a los mercedinos por el apoyo y a otros que apoyan desde afuera. Sentenció con que buscará estar en los dos fines de semana que faltan, que serán en realidad cuatro carreras y sumar la mayor cantidad de puntos posibles.
Derrapando: Benjamín A. Hassan
