La comuna selló un entendimiento con el área nacional de Integración Socio Urbana que invertirá más de 350 millones de pesos para urbanizar parcelas que pertenecieron a ferrocarriles. Se obtendrán 151 lotes para futuras viviendas.
Un proceso de urbanización en terrenos que pertenecían a ferrocarriles ha comenzado con el propósito de generar nuevas viviendas. La parcela que se encuentra en la zona de 10 y 47, permitirá a futuro un parcelamiento que derivará en más de 150 lotes para incorporar a los programas habitacionales ya existentes. La información oficial indica que el intendente Juan Ignacio Ustarroz firmó un convenio para realizar obras de infraestructura que luego serán parte de programas de viviendas. “La rúbrica estuvo a cargo de la secretaria de Integración Socio Urbana, Fernanda Miño y el intendente de Mercedes, Juan Ustarroz. El acuerdo establece cuatro parcelas de usos comunitarios y públicos, e incluye obras de urbanización con una inversión de 351 millones de pesos. El encuentro fue el pasado lunes 3 de enero”, destaca la comunicación efectuada por el área de Prensa del Ejecutivo. Este proyecto también incluye obras de urbanización mientras que destinan dos parcelas verdes de uso público y dos de equipamiento comunitario “en el que se encuentra la conservación y utilización de la antigua estación de ferrocarril”, agregaron.
Grandes fortunas
“Estos proyectos y obras responden a las necesidades de una franja enorme de la población que, sin políticas de estas características, no tienen la oportunidad ni acceden a créditos para planificar su futuro en su terreno propio. Es un ejemplo más de que desde el Estado podemos llevar alegría y esperanza a las familias más humildes con los recursos necesarios, como es el Fondo de Integración Socio Urbana financiado fundamentalmente por el 15% que obtuvimos del Aporte de las Grandes Fortunas”, explicó Miño, quien preside el Fondo de Integración Socio Urbana. Por su parte el jefe comunal expresó que este proyecto “cambiará para siempre positivamente la calidad de vida de muchas familias mercedinas”. Las obras de servicios e infraestructura implican la extensión de redes de agua y de cloacas con sus conexiones domiciliarias, un pozo de agua de 70 m de profundidad con bomba sumergible, una planta de tratamiento cloacal desmontable, y la instalación de tendido de red eléctrica con colocación de medidores que, además, integra 2 subestaciones de transformación aérea.
Por otro lado, la urbanización del barrio también aborda la construcción de gran cantidad de metros cuadrados de calles de ripio, miles de metros cuadrados de veredas de hormigón peinado de 1,50 metros de ancho, cordón cuneta y alcantarillas para la red pluvial, y el correspondiente alumbrado público. También se instalarán cestos domiciliarios, árboles, señalética y parquización.
