Una Comisión Evaluadora sugirió adjudicar a la empresa CPC con una oferta económica que supera los 4.300 millones de pesos. Si bien existieron informaciones sobre la adjudicación aún se desconocen documentos oficiales que lo avalen. Esta semana podría haber avances concretos.
Durante la semana anterior se registraron novedades respecto del futuro de la Ruta Nacional 5 en lo que respecta a los demorados 20 kms que unirían la ciudad de Mercedes con Suipacha, tramo que se convertiría en autopista. Las informaciones que se conocieron no terminan de ser demasiados precisas, puesto que mientras algunos medios dan por cierta la adjudicación existen otras fuentes que señalan que la obra está en la etapa de preadjudicación. La Ruta 5 había sido incluida dentro del programa de las PPP durante la gestión del presidente Mauricio Macri, pero ese sistema y sus correspondientes contrarios, nunca pudieron avanzar con solidez. Por el contrario. Si uno recorre algunos kilómetros desde el camino nacional, desde el cruce con el ex Acceso Sur, hacia Suipacha, puede encontrar cartelería y vestigios de un proyecto trunco. A partir de la asunción del actual Gobierno de Alberto Fernández, la preocupación creció puesto que en el presupuesto 2021 no tenía proyecto asignado, o al menos los recursos suficientes que permitieran pensar en un avance significativo. Hace algunos meses visitaron Mercedes, por un lado el ministro Gabriel Katopodis y poco después el Administrador Nacional de Vialidad, Gustavo Arrieta. Ambos hicieron notar que se estaba trabajando en el tema y semanas más tarde se conoció el llamado a licitación. “El Ministerio de Obras Públicas de la Nación y Vialidad Nacional adjudicaron a la empresa CPC Construcciones la realización de 20 kilómetros de autopista sobre la Ruta Nacional 5, en el tramo que va desde Mercedes a Suipacha. Para la obra prevista a realizarse en 36 meses, había una inversión inicial de $ 3.902.037.241,93. La oferta de la empresa que resultó adjudicataria ofertó $4.323.523.273,60”, pudo leerse en algunos medios. Incluso en un artículo del diario La Nación firmado por el periodista Diego Cabot (el de la causa Cuadernos), donde se hablaba de una adjudicación de la empresa constructora CPC, una compañía fundada en 1977, vinculada al grupo Indalo que integra el empresario patagónico Cristóbal López, quien tuvo inconvenientes varios durante la anterior gestión, algunos de los cuales terminaron en los estrados judiciales.
Preadjudicada
Las averiguaciones efectuadas por este semanario indican que no existe aún adjudicación definitiva, lo cual no quiere decir que ello no vaya a suceder en lo inmediato. Uno de los portales que brinda información precisa sobre los procesos licitatorios de la Argentina (obrapublica.com), determina este estado del proceso licitatorio que comenzó hace algunos meses. Habla del tramo de 20 kilómetros sobre la Ruta Nacional 5 entre Mercedes y Suipacha con una inversión de $ 3.902.037.241,93 y un plazo de ejecución de treinta y seis (36) meses. Agrega que la RN5 será autopista en el tramo KM. 104 – KM. 124, en jurisdicción de la provincia de Buenos Aires. El presupuesto asignado es por un importe de pesos tres mil Novecientos dos millones treinta y siete mil doscientos cuarenta y un pesos con noventa y tres centavos ($ 3.902.037.241,93), con un plazo de ejecución de treinta y seis (36) meses y un plazo de garantía de 12 meses. Luego destaca como preadjudicataria a la empresa CPC cuya oferta económica fue de $ 4.323.523.273,60. Otro documento al que accedió este semanario permite observar que de acuerdo a lo manifestado en el acta de apertura y lo evaluado en el cuadro comparativo de precio que ordena la reglamentación en vigencia, se analizaron las propuestas de diversas constructoras: 12 en total. Coarco, Chediak, Rovella Carranza, la ex IECSA y CPC entre otras. La Comisión de Evaluación de propuesta aconsejó adjudicar a CPC y evaluó otras dos propuestas. Uno de la empresa Luis Losi quien ofertó unos 4.498 millones y José Chediak que estuvo en el orden de los 4.700 millones de pesos. Según funcionarios cercanos al tema para esta semana se aguardan novedades más precisas respecto del futuro de la esperada definición.
