El ministro de Infraestructura y Servicios Públicos de la provincia, Leonardo Nardini visitó la vecina localidad de San Andrés de Giles, donde dejó algunas precisiones sobre el futuro del proyecto que contempla doble mano en un tramo de la Ruta Provincial 41. El titular de la citada cartera bonaerense se reunió con el intendente Miguel Gesualdi para analizar y recorrer obras concretadas y otras que se están realizando, en compañía del Diputado Provincial y ex primer mandatario de ese distrito, Carlos Puglelli, además de la titular del IPS, Marina Moretti. En la visita en cuestión hubo una conferencia de prensa en la cual Nardini fue consultado por los medios sobre distintas cuestiones, tales como el futuro del camino provincial. La RP41 había sido incluida en el plan Vial 2018 de la gestión Vidal sin tener mayores avances y hace pocos meses la actual gestión de Axel Kicillof licitó el tramo Giles – San Antonio, para la duplicación de la calzada, como un primer paso para otras intervenciones de similares características. El ministro confesó que “en 60 a 90 días tendría que estar la puesta del obrador. Serán los primeros pasos de una obra muy importante para este corredor”.
Entre la 7 y la 8
En diciembre del año pasado la Dirección de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires, dependiente del Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos, licitó en la Municipalidad de San Andrés de Giles la obra de construcción de la segunda calzada, repavimentación y ensanche de la Ruta Provincial N° 41, con una inversión por parte del Gobierno bonaerense de más de 7.500 millones de pesos. Las tareas se llevarán adelante en ese corredor, entre la intersección con la Ruta Nacional N° 7 y el cruce con la Ruta Nacional N° 8, convirtiendo a ese tramo en una nueva autovía. “Se trata de una obra emblemática para la promoción del arraigo, el desarrollo del interior, el crecimiento del turismo, el transporte de la producción, la conectividad y la seguridad vial”, manifestaba por entonces el Senador Provincial, Francisco ‘Paco’ Durañona. En tanto el Diputado Provincial, Carlos Puglelli, agregó: “Estamos un paso más cerca de convertir la Ruta Provincial N° 41 en autovía, obra que va a cambiar significativamente la vida de las y los bonaerenses”. Cabe destacar que la concreción de una duplicación de calzada, beneficiará a la región en la circulación del transporte de carga, como así también mejorarán la transitabilidad y seguridad de los usuarios que utilizan dicho corredor. La obra también contempla la ejecución de intersecciones, como así también la construcción de calles colectoras o frentistas a ambos lados de la autovía, en las zonas rurales y urbanas y una rotonda en la actual Ruta Nacional N° 7. Se ejecutarán además trabajos de iluminación y señalización horizontal y vertical en todo el tramo, tareas de forestación, la colocación de alambrados en límites de camino; y la construcción de refugios peatonales para el ascenso y descenso de pasajeros en calles colectoras urbanas. También se realizarán puentes peatonales en las zonas urbanas y la colocación de barandas flex para defensa vehicular.
