Extraoficialmente trascendió que sumaría un tercer servicio de manera semanal. Hasta los años 2014-2015 los servicios eran casi diarios, y de a poco se han ido restableciendo los servicios.

Medios especializados en temas ferroviarios adelantaron durante la pasada semana una situación que está siendo analizada en las frecuencias de servicios entre las estaciones de Once y Bragado del Ferrocarril Sarmiento.

Indicaron que la empresa Trenes Argentinos tendría intenciones de sumar una nueva frecuencia en el servicio de pasajeros que llega hasta Bragado, por lo cual existiría la posibilidad de contar con un nuevo día para ir o volver a Buenos Aires (Once), algo que era muy solicitado por los usuarios.

Según el sitio Rieles, la Línea Sarmiento dispone ahora de 20 coches de Larga Distancia, siendo 10 vehículos recientemente reparados en la Base Haedo. A eso se suma la novedad de la incorporación de una locomotora nueva construida por Materfer, lo que favorece a los planes de incorporar otra frecuencia.

La información precisa que desde la estación Once habría continuidad para los servicios de los días viernes y lunes por la tarde, a lo que sumarían otro los miércoles. En cuanto a Bragado, mantendría las salidas los días lunes y miércoles a la madrugada, sumándose otra los viernes. Por lo tanto, habría servicios ida y vuelta los días lunes, miércoles y viernes.

En tiempos de bolsillos complicados, por la situación económica del país, la posibilidad de sumar un nuevo servicio de trenes es esperada en cada una de las localidades de la traza del Ferrocarril Sarmiento. Vale recordar que hasta hace algunos años atrás (2014-2015), los servicios hacia el interior bonaerense por dicha traza se daban a diario.

Ahora, se espera por la información oficial y el momento en que comenzaría a implementarse.

Hasta Pehuajó

En momentos en que se habla de aumentar servicios, también las autoridades de Trenes Argentinos siguen trabajando para que al menos una de las formaciones que transitan pueda tener continuidad en el recorrido, llegando hasta la localidad de Pehuajó.

Medios periodísticos de aquel distrito, han venido informando sobre las intenciones, que para muchos lugareños sería más que importante, fundamentalmente porque se trataría de una conexión más directa que las que hoy existen desde Pehuajó hacia la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

Siguen las obras en vías

A todo esto, continúan adelante las obras sobre las vías del Sarmiento, situación que por estos días ha generado el cierre del paso ferroviario de calle 11. Con una fuerte inversión, se apunta a que una vez concluidos todos los trabajos, se pueda aumentar la velocidad en los servicios y así poder tener menor tiempo de viajes entre Mercedes y Luján.

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