El titular de Vialidad Nacional aseguró que el tramo entre Mercedes y Suipacha ya tiene adjudicatario. También anticipó que se ejecutarán dos distribuidores que coinciden con los accesos Sur y Norte a la ciudad de Mercedes en el trazado de la RN5.
Por medio de la agencia nacional de noticias Télam se conoció que, a través de la Dirección Nacional de Vialidad, se avanzó en los procesos de licitación para la ejecución de nuevas obras que mejorarán las condiciones de transitabilidad y seguridad en un importante tramo de la Ruta Nacional 5, “y que habían sido previstas por la gestión macrista en el marco de la modalidad de Participación Público Privada (PPP), pero en dos años apenas había avanzado en un 9,8%”, dice el cable. Según se informó desde Vialidad Nacional, con esta licitación se beneficiará de manera directa a los municipios bonaerenses de Luján, Mercedes, Suipacha, Chivilcoy, Bragado, Trenque Lauquen, Pellegrini, Alberti, Bragado, 9 de Julio, Carlos Casares y Pehuajó; y los pampeanos de Catriló y Santa Rosa. «En todos los casos, se trata de obras que estaban incluidas dentro del fracasado esquema de PPP ideado por la gestión de Gobierno anterior, cuyo incumplimiento y endeudamiento llevaron a la actual administración a rescindir aquellos contratos con empresas privadas y dar curso a nuevas licitaciones para poder efectivizar las obras no iniciadas», precisaron desde Vialidad Nacional. Explicaron que «los tiempos transcurridos entre la rescisión de contratos y el efectivo llamado a licitación de las obras mediante el sistema Contrat.AR correspondieron a la necesidad de elaborar los proyectos ejecutivos desde cero a raíz de la inexistencia de los mismos, y su posterior proceso de revisión y aprobación». Al respecto, el Administrador General de Vialidad Nacional, Gustavo Arrieta, remarcó que «estas obras en la Ruta Nacional 5 estaban incluidas dentro de esa enorme frustración que significaron las PPP y que solo alcanzaron el 2% de las obras comprometidas», en este corredor vial. «Después de la rescisión de común acuerdo con las contratistas, hoy estamos dando un paso fundamental en un proceso que se empezó a desarrollar en el primer semestre de este año. Recién en ese momento pudimos acceder a los proyectos ejecutivos y descubrimos que había una cantidad importante con avance nulo», subrayó Arrieta.
Adjudicada
En este marco y tal como se había anticipado tras una reunión entre el funcionario nacional y el intendente de Mercedes, Juan Ignacio Ustarroz, se supo que ya se adjudicó la obra de transformación en autopista de la Ruta Nacional 5 entre Mercedes y el inicio de la variante Suipacha, que se extenderá a lo largo de 20 kilómetros, entre el Km 104 y el Km 124, que demandará una inversión de $ 4.300 millones por parte del Gobierno. Las empresas que resultaron ganadoras del proceso de licitación, al cual se habían presentado once oferentes, fue la Unión Transitoria de Empresas (UTE) conformada por CPC y Vial Agro, y se estima que la obra inicie prontamente. En segundo lugar, está previsto que en las próximas semanas se realice la publicación del llamado a licitación de la obra de la nueva travesía urbana de Mercedes y la construcción de la autopista de la RN 5, entre el final del distribuidor de la Ruta Provincial 41 (Km 96,3) y el Km 104. Allí se ejecutarán dos distribuidores que coinciden con los accesos Sur y Norte a la ciudad de Mercedes. Su ejecución, que contempla una inversión superior a los $ 3.500 millones por parte del Gobierno, incrementará la seguridad vial en toda la zona.
