Unos se quedaron sin final como Darío Oliva y Valeria Gómez. Otros alcanzaron el final y con ello lograron parte del objetivo. La prueba sigue teniendo su relevancia en el continente.
El último domingo 30 de abril tomó forma la 27° edición del Desafío al Valle de Río Pinto, la carrera de MTB que sobresale en el continente y como desde su creación, hace casi 30 años, se desarrolló en la serranía de La Cumbre, San Marcos y San Esteban (Córdoba). Fue entonces que la modalidad Rally convocó más de 4.000 bikers para 85 km y allí estuvieron los mercedinos.
La carrera fue ganada por el uruguayo Mauricio Moreira (Factory Team) en 2 horas 51’ 19” y la marplatense Carolina Pérez (Treck) en 3 horas 18’ 24”, todo en medio de un camino que presentó su dificultad, por ello la táctica de cada uno y la forma a la hora de afrontarla fue clave, teniendo por primera vez un triunfador extranjero.
En lo que hace a mercedinos, dentro de la modalidad E-Bike (bicicletas eléctricas) en 4 horas 37’ 44”, Leo Sánchez completó el recorrido, aunque esta categoría no tuvo clasificación como el año anterior. Ya en lo tradicional, la bicicleta impulsada por el biker, la suerte no estuvo del lado de Darío Oliva (KTM) que tuvo una rotura en el cuadro de carbono que le impidió seguir en carrera a los 15 km. Por su parte, Valeria Gómez (Raleigh) con problemas mecánicos en el sistema de cambio se vio obligada a dejar la carrera en plena largada.
Los que sí alcanzaron el final fueron 6 bikers, Gastón Ferrari con edad de Master A 2 estuvo entre los Pro culminando 43° en 3 horas 52’ 27” siendo el mercedino más rápido en la prueba, aprovechando parte del camino libre al ser su pelotón el primero en largar. Ya en la Master B 2 se clasificó 212° Mauricio Maldonado en 4 horas 2’ 39”, 403° Claudio Aldecoa 4 horas 39’ 14” y 515° Juan Larrondo 5 horas 17’ 4”.
La carrera también contó con Marcelo Mariperisena en la Master A 2 en 4 horas 1” 10”, además Sebastián Olivieri logró su segundo Pinto, en la Master B 1 empleó 5 horas 21’ 26” para clasificarse 459°. Pasó una experiencia más para todos, esperando, sin dudas, lo que vendrá en el 2024 donde el clima va cambiando el terreno y allí la dificultad, carrera más lenta o rápida.
