A mediados de la semana anterior se registró un hecho particular, en el que el ministro de Obras Públicas, Gabriel Katopodis encabezó una asamblea junto a los trabajadores de la obra de renovación de la Av. Gaona durante lo que se denominó un paro activo de obras que se realizó en el marco de la campaña “Una Argentina Grande es con Obra Pública”. Durante 30 minutos en todo el país, funcionarios y funcionarias del Ministerio de Obras Públicas, organismos y empresas descentralizadas realizaron asambleas de concientización sobre la importancia de la obra pública en el contexto de las próximas elecciones, junto a trabajadores y trabajadoras. En ese sentido, Katopodis expresó: “Hoy arrancamos el paro activo en defensa de la obra pública, para cuidar el laburo de los 500 mil trabajadores y trabajadoras de la construcción. Esto está pasando ahora en provincias de todo el país para conversar sobre lo que está en riesgo si se para la obra pública”. Y continuó: “Nosotros estamos ejecutando un Plan de Desarrollo de Infraestructura con escuelas, universidades, rutas, acueductos y plantas de saneamiento en toda la Argentina. Mientras las grandes potencias del mundo llevan adelante los planes de obras más importes de su historia, en nuestro país la oposición ya dijo que quiere detenerlas y privatizarlas”. “En estas asambleas públicas entre los trabajadores, las empresas y la gente hoy decidimos como país que una Argentina Grande es con Obra Pública”, concluyó Katopodis. El Ministerio de Obras Públicas (MOP) ya finalizó 4.002 obras en las 23 provincias y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, con las que se alcanzó al 100% de los municipios del país, como parte de las 6.711 en marcha desde el inicio de la gestión. Esto equivale a que, desde el 10 de diciembre de 2019, en promedio, se terminaron 3 obras por día. Cabe destacar, que, con el impulso de la obra pública, se alcanzaron los 500 mil trabajadores registrados en el sector de la construcción con los que se logró el récord histórico más alto. Con las más de 4.000 obras públicas concluidas, se avanzó en la generación de infraestructura pública de calidad para la construcción de una Argentina federal sin distinciones políticas, con el objetivo principal de achicar los desequilibrios territoriales y las brechas de inversión existentes a lo largo y ancho del país.
Mercedes
Existe en tal sentido un mapa de inversiones, por cuanto Mercedes también se sumó a esta iniciativa que busca hacer notar la incidencia que las obras de infraestructura tienen en la vida de los ciudadanos, es decir de nuestros ciudadanos. Fuentes oficialistas destacaron que existen más de 20 obras con financiamiento del Estado nacional en nuestro partido. En ese detalle se destacan pozos de extracción de agua potable, recambio de luminarias, la autovía hasta Suipacha, la continuidad del Complejo Penitenciario Federal de Agote, la Alcaidía Departamental, construcción de viviendas en diferentes zonas, la expansión de la red cloacal, el Paseo de la Juventud, pavimentación de diferentes arterias, entre otros trabajos que suman una fuerte inversión.
