Desde la bancada de Juntos consideraron que se colocaron reductores y espacios de estacionamiento en la calle 34 (de Avenida 40 a Ruta 41), sin autorización del Cuerpo. El concejal Carlos Mosso sostiene que son ilegales, plantea nuevas medidas y el retiro de los mismos.
El concejal del Bloque de Juntos, Carlos Mosso, presentó un proyecto relacionado con la calle 34 desde Avenida 40 hasta Ruta Provincial 41 y solicitó el retiro de reductores de velocidad que fueron colocados en la misma, sin autorización del Cuerpo Deliberativo. En uno de los expedientes destaca el edil que se trata de una arteria de ingreso y egreso a la ciudad, en una zona de alta densidad poblacional donde además funciona una institución educativa. “El alto tránsito que circula por dicha arteria, donde un porcentaje no respeta las normas de tránsito… debemos trabajar en cómo ordenar y controlar las velocidades máximas permitidas para garantizar la seguridad de los vecinos, personal de la institución educativa, alumnos y familiares”, fundamenta. Destaca que el Departamento Ejecutivo, “obviando los procesos normales para intervenir en la vía pública, mediante ordenanzas, instaló varios reductores de velocidad y delimitó un espacio para estacionamientos de motos y bicicletas frente a la Institución educativa sobre la cinta asfáltica, sin la aprobación del HCD, ni siquiera subieron el expediente correspondiente para ser tratado luego de varias semanas de la inauguración”, se quejó. En tal sentido y al no existir una aprobación por parte del Cuerpo Deliberativo dejó en claro que cualquier siniestro o accidente que ocurra por los reductores instalados o espacio de estacionamiento, “el siniestrado o accidentado puede actuar legal y jurídicamente contra el Municipio sin poder ampararse en ninguna ordenanza autorizando lo instalado y construido”. De allí que propicia que el Ejecutivo arbitre los medios para la construcción de una dársena de estacionamiento sobre la acera peatonal, “para que de esta manera nadie quede expuesto al estacionar o salir del mismo ante algún imprudente o distraído sobre la cinta asfáltica”. Solicita además que construya una senda peatonal elevada para el cruce de mano de toda la comunidad educativa, familiares y vecinos, y brinde más iluminación visto que en temporada de invierno se ingresa y egresa a la institución con muy poca luz natural. El Proyecto de Resolución que ingresó en la última Sesión Ordinaria que se llevó adelante en la localidad de Gowland, intenta que se disponga la ejecución de una dársena de estacionamiento vehicular frente al Escuela Primaria N° 12, sobre la acera, cita en calle 34 entre 131 y 133, más la construcción de una senda peatonal elevada para el cruce de mano de toda la comunidad educativa, familiares y vecinos en el mencionado lugar. En tanto insistió con que se retiren los reductores por no estar aprobados por el Concejo, razón por la cual los consideró ilegales.
Sentido de calles
En otro orden de cosas, pero en materia de tránsito, el concejal Mosso considera que eliminando el doble sentido en algunas calles se evitan los siniestros frontales y por ende el sentido único agiliza el tránsito brindando mayor seguridad vial. En efecto presentó un Proyecto de Ordenanza a través del cual pretende que se conviertan varias arterias que actualmente son de doble mano, en calles de única mano. Entre las más destacada la 17 entre 108 y 110, la 19 entre 2 y 114, la 114 entre 11 y 15, la 9 entre 2 y 114, la 7 entre 2 y 102, entre otras que están especificadas en el citado expediente.
