Se conoció la noticia de esta rúbrica que impone plazo para presentar proyecto de redes conexas con vías troncales. Mercedes plantearía el ex Acceso Sur como propuesta. En el caso de los Inmigrantes ya se había iniciado el proceso licitatorio.
El intendente Juan Ignacio Ustarroz estuvo a mediados de semana en el edificio central de Vialidad Nacional, donde junto al Administrador General del organismo, se concretó la firma de un convenio marco para obras en el distrito. Según datos recogidos por este medio, ese acuerdo abre la posibilidad por un plazo estipulado, para la presentación de proyectos relacionados con redes conexas con vías troncales. Ese es el término técnico. Las fuentes consultadas consideran que la carpeta que llevará el Municipio tiene que ver con el Acceso Manuel San Martín entre la calle 110 y la calle 168. Precisamente esa obra se vinculará con el tramo recientemente licitado de 6.2 kms de la Ruta 5, donde se proyecta un puente en el cruce por el citado acceso. En el caso de la Avenida de Los Inmigrantes, el proyecto entre Avenida 1 y distribuidor de acceso a la ciudad, avanza por otros carriles.
Inmigrantes
En ambos casos, los proyectos contemplan doble calzada para tener otros accesos similares a la Avenida 40. En el caso de Avenida de los Inmigrantes, hace más de un año se conoció la apertura de ofertas de un proceso licitatorio del cual no hubo mayores avances, o al menos eso es lo que se observa en el sitio en cuestión. Hacia fines de 2021 se abrían sobres de la licitación del proyecto de la Avenida, que se proyectaba con dos manos y un boulevard central. Por entonces el secretario de Obras Públicas, Emanuel Pérez Carrera, comentaba que “la obra consiste en la pavimentación y jerarquización del acceso a la ciudad de Mercedes de la Avenida de los Inmigrantes, entre la Av. 1 y la Ruta 5. En este caso es un convenio que se ha realizado con Vialidad Nacional para estos trabajos, que no solo tienen que ver con la pavimentación y ensanche de esta avenida, sino también, con una obra hidráulica, puesta en valor a través de la parquización, veredas e hitos de acceso”. Hubo cuatro empresas interesadas con un presupuesto oficial que ascendía a poco más de 366 millones de pesos. Dicho proceso continua en el ámbito del Ministerio de Obras Públicas sin más novedades sobre su avance.
Ex Acceso Sur
En el caso del Acceso Manuel Sanmartín también existe la proyección de una doble mano con un cantero central, bicisenda y una vereda peatonal sobre la mano donde se encuentran los establecimientos fabriles. En la actualidad el acceso presenta algunos baches y el intenso tránsito que tiene torna la zona un tanto peligrosa para el tránsito. La zona que atraviesa ha crecido en los últimos años con la construcción de nuevos barrios como el Favaloro y su posterior ampliación, loteos privados y la proyección de otras obras como el Casa Activa y las viviendas del ProCreAr en la intersección con la 110. Esto se suma a la zona fabril que ya existía, más una importante cantidad de viviendas que oportunamente eran de fin de semana pero que pasaron a ser permanentes. Todo ese panorama conlleva a pensar que este acceso debe ser mejorado para ofrecer a los vecinos una mayor seguridad a la hora de transitarlo.
