Entre el 4 y el 5 de noviembre se desarrollará en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez de la Ciudad de Buenos Aires el Desafío ECO YPF, una iniciativa que convoca a las escuelas técnicas de todo el país, para participar de una idea atractiva que combina muchos aspectos positivos para los establecimientos educativos de estas características. La Escuela de Enseñanza Técnica Nº 1, también conocida como la ex Industrial, se dispone a participar, dando luz verde a un proyecto que lleva un tiempo de desarrollo. El pasado lunes 16 de noviembre comenzó la ECO Fan en Facebook. En este caso los usuarios de la red social podrán votar a las escuelas que han decidido participar a los efectos de obtener mejores chances en el desarrollo de la competencia. Desde la institución local ya están concluyendo el prototipo del Auto Eléctrico 2023 que termina por dar forma a una experiencia que ha contado con el apoyo de empresas y actuales funcionarios del Consejo Escolar con pasado en esa escuela. El Desafío ECO YPF, es una competencia en donde alumnos de escuelas técnicas de todo el país diseñan vehículos eléctricos de emisión cero y participan de una carrera única en el Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires. El Desafío ECO YPF promueve la sustentabilidad y el aprendizaje integrado de los alumnos, en búsqueda del trabajo en equipo, la motivación y la educación en sistemas de transporte alternativos. “Para los alumnos participantes es una gran oportunidad ya que les permite explorar en el desarrollo de nuevas energías alternativas. Además, el Desafío ECO YPF es la competencia de autos eléctricos con más participantes de todo el mundo”, destacan los organizadores. Ya llevan alrededor de una decena de ediciones en donde participan escuelas de 15 provincias. “Desde 2012 participaron más de 6.000 alumnos de 400 escuelas técnicas de todo el país”, comentaban desde el Desafío ECO YPF hace algunos años. Todos los cursos reciben un KIT con los elementos homologados por Desafío ECO YPF y los manuales técnicos desarrollados junto al ACA. Esto quiere decir que la mecánica será igual para todos, pero dependerá de cada colegio la creación de la carrocería, la planificación de la estrategia y la elección del piloto. El desafío cuenta con el apoyo de la FIA, el ACA, la Fundación Fangio, el Ministerio de Educación del Gobierno nacional y el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires. “Este proyecto es parte de la visión estratégica de YPF de ser una empresa integral que promueve el desarrollo de nuevas fuentes de energía y contribuye con el crecimiento de las generaciones futuras”, agregan desde la organización. La escuela técnica de Mercedes comenzó a trabajar en este proyecto en el 2021 con el impulso de la directora Daniela Das Dores y el profesor Mariano Ramalle, con un modelo de vehículo que construyó la escuela de San Andrés de Gíles que hizo punta en esta carrera y que en esta edición volverá a estar en la parrilla de partida. “Es un proyecto hermoso, a los chicos les va a encantar… es una gran adrenalina poder llegar. Lo importante es todo el proceso que van a tener que hacer para llegar a la competencia. Todo el compromiso personal, todo el diseño, trabajar fuera de hora lo que se necesite… y también es una buena oportunidad para que exalumnos que siempre nos piden de colaborar con el colegio se sumen a un proyecto concreto que va a representar al colegio en una competencia nacional, que realmente tiene que ver con la modalidad de electromecánica… creemos que es una buena oportunidad para todos”, comentaba a Protagonistas por entonces la titular del establecimiento.
